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揭秘:解放初炸毁毛泽东专列阴谋的破灭

http://www.newdu.com 2017-08-24 历史之家 佚名 参加讨论

1949年12月21日是斯大林70诞辰,毛泽东决定率代表团前往祝寿,并就两党关心的问题交换意见,商讨和签订有关条约、协定等。台湾保密局从潜伏的敌特处获知毛泽东主席访问苏联的情况后,立即选派最有经验的特务,准备在火车运行中将毛泽东暗杀。当时,毛人凤命令:“通知情报总署,按计划执行。赴大陆人员准时到达目的地。东北地下技术纵队采取A、B、C三套方案:第一,从两翼围追堵截毛泽东的专列,控制住制高点,采取突然袭击;第二,大规模破坏东三省铁路重要部位;第三,炸毁长春14号铁路涵洞,在哈尔滨双城铁路集中埋设炸药,将车炸毁。”
     由于这件事情关系重大,毛人凤做出部署后立即报告给蒋介石。蒋介石咬了咬牙说:毛泽东访苏,是针对我们的,如果他们签订了友好条约,我们的条约往哪里摆,难道一点儿约束力也没有了吗?不管苏联的态度如何,你们要先发制人,不惜一切代价阻止这次毛泽东访问,绝不能让毛泽东活着访问苏联成为事实。
     按计划毛泽东一行出访所经过的地区,大多为新解放区,土改镇反工作尚未进行,铁路虽然全部接收过来了,但内部人员有待清理,我党对专列保卫尚缺乏经验,铁路保卫工作也尚在建设中。在这样的情况下,就是排除万难也要保证毛泽东主席的安全,对此,公安部队已经做了大量的准备工作,对专列沿途匪患进行了清剿,特别是东三省境内,清剿工作已经搞了几个回合。并在铁路内部进行镇反运动,严厉打击清理铁路内部的各种敌对成员。仅沈阳铁路公安机关在开展镇反运动时,就从铁路系统中挖出了反革命、反动党团和特务分子多人,缴获长短枪支46支、电台9部及许多子弹和各种证件。同时,沿线铁路警卫的部队人员都经过了严格清查,参加警卫的公安部队都是政治上绝对可靠的;沿线各值班干部都经过党委的逐个审查,政治上绝对过硬。沿途公安部队都是几个人守一个道岔,毛泽东的车没通过前,道岔都锁着,专列过去后才把道岔启开。除了加强专列的警卫外,他们曾在一个很小的车站内将五节车厢来来回回地调整了十几次后,甚至最终自己也弄不清楚毛泽东在哪辆车上了。为了毛泽东的安全,工作人员可谓是煞费了苦心。在一个小车站将车辆调来调去,这不仅在当时,就是在当下也不是—件容易的事情。
     即使是这样,敌特分子仍然不死心。他们先是在大兴安岭隧道放炸药,准备将毛泽东主席和铁路列车埋在长长的隧道中。就在毛泽东主席专列经过的当天,巡逻队发现了铁路上的一块巨石,就在清除搬运时,山上打来冷枪,一个战士当场被打伤。部队立即组织人员对敌特进行围堵,经过激烈的战斗,最后击毙了三名敌特人员。与此同时,公安部队在铁轨上还发现了美国制造的微型地雷。经过公安干警的努力,敌特分子的阴谋破产,毛泽东主席专列顺利、安全地通过了大兴安岭隧道。
     大兴安岭隧道炸毁毛泽东主席专列的计划落空后,国民党又密令潜伏在长春的特务于子洋执行暗杀计划。于子洋是国民党中统局的特务,长春解放后,为便于长期潜伏,就在长春市胜利大街租用了一栋两层小楼,纠集金晓科等十几人,组成了一个潜伏组。于子洋与混入铁路内部的特务刘金鹏密谋,以在四平路投放炸药、在道岔处放置大石块的方法企图颠覆列车,加害毛泽东主席。为了实施这一计划,刘金鹏还在铁路局内部发展了苗延年、南云海等多人,以便计划实施时协同行动。这一重大的情况被沈阳铁路公安机关和长春市公安局获知,双方密切配合,调兵遣将,于1950年2月13日,在毛泽东主席回程临近时刻,将于子洋、刘金鹏等敌特分子一举抓获,使国民党企图破坏毛泽东主席访问苏联的暗杀阴谋彻底破产。

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