1944年5月，抗日战争进入最后阶段。为打通滇缅公路，20万中国远征军集结滇西，进攻龙陵、腾冲和松山。经过四个月的鏖战，光复了腾冲，而和腾冲战役同样以惨烈闻名于世的，就是松山血战。在通往松山的一条1000米长的山路上，简直是“白骨大道”。这1000米长的山路，就有超过2000名远征军的战士壮烈牺牲。
    松山为云南龙陵县内第一高峰，海拔2690米。它耸立于怒江西岸，犹如一座天然的桥头堡，扼住滇缅公路要冲，及怒江打黑渡以北40里江面，易守难攻，号称东方的直布罗陀。侵华日军从1942年占领松山，驻守此地的是第56师团下属拉孟守备队。指挥官金光惠次郎少佐，这个守备队配备强大火力，有一一五重炮群，高射机枪、坦克等，兵员1000多人。而主攻松山的则是宋希濂第11集团军中战功累累，号称“荣誉一师”的第8军和71军的新编28师，若以兵力论，中国远征军约为日军的30倍，取胜应当万无一失。
    然而，远征军进攻计划数月前已泄密，日军早已做好准备，将龙陵和松山日军主力部分调往腾冲，而龙陵方向较为空虚。远征军对此毫不知情，继续按原计划攻击，在高黎贡和腾冲方面损失惨重。1944年5月16日，在龙陵方向作战的11集团军71军88师262、264团在平戛方向的勐糯三村缴获日军作战命令一份，方知远征军的攻势计划泄密。
    
    远征军总部遂命令右翼20集团军继续攻击腾冲，而左翼11集团军由防御转为主动攻击龙陵、芒市，展开全线反攻。因松山久攻不克，弹药粮草等只能靠人力、畜力从保山大后方翻越山路转运，加上雨季影响，根本无法保障前线需要（运弹则无法运粮，运粮即无法运弹）。加上被调往腾冲增援的原松山守备队113联队长松山秀治又率队1500人于6月11日增援龙陵，远征军已经攻占的龙陵城区一部之防线被攻破，不得不退守相持，而腾冲攻势亦陷入胶着状态，至此，滇西战局全线告急。松山战役遂成为扭转滇西战局之关键。
    1944年6月4日起，远征军开始了为期3个月的十次松山血战，而以第十次血战尤为惨烈。9月2日，远征军开始全面收复松山的战斗。第8军指挥部推进到子高地。清晨6点，军长何绍周电话命令各部限本日肃清松山之敌，准备通车。午后1时，何绍周转各部卫立煌“申未冬”严令：“松山残余之敌为数甚少；目前全局成败，转捩点全在松山；限该军于本日将松山及大寨之敌全部肃清，不得藉口先后及顾虑任何牺牲；如逾限未能达成任务，着将负责之师长、团一起押解长官部，以军法从事，该军长亦不能辞其责！”当天，307、308团完全攻占大寨。深夜，第8军司令部下达次日最后歼灭全部日军令，103师师长熊绶春为左兵团指挥；82师副师长王景渊为右兵团指挥。另以245团为松山既占地区守备队，副军长李弥统一指挥守备队及右兵团。
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