航道
    乘悲
    “慢，慢，慢，再慢一点!”
    “离合器要慢慢放!”
    “有没有看过乌龟走路?”
    “你要把自己当成一只刚在学走路的乌龟，慢慢前进!”
    教练很严肃地望着前方，我则抿着嘴尽可能想像自己是一只无辜的乌龟，卖力地挪动小小的步伐向前奋进。
    “不要左顾右盼，注意看后视镜!”
    “看到白线就右转一圈半。”
    “车于歪了的话，反应要快，要赶紧修正!”
    “自己要知道该怎么开，我不可能永远在旁边告诉你!”
    教练拿着「教鞭”指着地上的白线，激动地高声提醒我要学会自己判断：我则是心惊胆颤地尽量让车身保持在线内。
    自从到教练场重当“老学生”后，可说是一刻不敢或忘地反覆默背着教练的谆谆教诲，连教练因心急而扭曲的神情也是我铭记在心的“教材”。只要平时一有闲暇，便在书桌前认真地模拟“路边停车”、“倒车入库”、“S型”……，可惜的是，在教练场实际“上路”时，那些熟背的“口诀”却未能真正增进我的“实力”和“功力”……
    记起了一则很有意思的故事。
    从前，有一位富家子，很喜欢读书，尤其是航海方面的书籍更是读得颇有心得，不但熟读暗记还作重点式的整理归纳，平日颇以自己拥有丰富的航海常识为豪。
    有一回，他奉父亲之命，要和一些生意有所往来的商人到海中采取珍宝。商人们在行前忧心忡仲地聚在一块儿，讨论该如何做好妥善的航前准备，以因应无常风险。那位富家子自信满满地安慰着同行的伙伴说：“别担心，在海中航行的任何情况，都在我的掌握中!书上写得清清楚楚：遇到危险的暗礁或乱流时，只要掌好舵，看清方向，修正偏离的航道，再加上心不慌意不乱，一定能够安全渡过危机的!”
    大家听他把书上所写的航海秘诀记得这么丰，又是一副信心十足的模样，便放心地一同出航了。
    采集稀世珍宝的工作进行得十分顺利，但是在回程时，船上的掌舵人竟然突然罹患急病过世了。大伙儿急忙推出那位富家子来替代掌舵人的职务，希望能应一时之急。很下车的是，初次掌舵的富家子遇到了可怕的强风急流，他手忙脚乱地想要稳住方向，口里急切地背诵着书本上所记载的：“要看清方向，要握稳别让船舷倾斜了……”但是，这艘船仍旧在大家的惊叫声中沉没了。最后，只听到那位富家于还拼命地安慰同行者：“不要慌，航海的书上是这么写的……。”
    在中国时报“休闲玩家”专栏里曾经报导过一种在国际问风行已久的休闲活动—“定位运动”，这项简称“OL”的运动规则是：先由主办单位在地图上标示出参加者未曾去过的数个地点（标竿及目标） ，参加者则利用地图和指北针，在最短的时间内找出山林里的定点，并快速通过、抵达终点。
    初次知道有这么一种将人抛入陌生的大自然里，单凭地图、指北针、体力和智慧，要突破万难、临危不乱地抉择出一条正确途径的“森林追踪越野”活动时，很自然地对于自己在教练场的学习情形也“回光反照”了一番——原来，光靠“口诀”是不够的，倘若没有在每一次的“龟步”中时时为下一个跨越作“定位”，没有随时保持觉照地作修正，教练所说的“快、慢、左、右”，都是理上的功夫，事上要依境渐修啊!
    修行的路何尝不也是如此!知道了“贪欲众生不净观，嗔恚众生慈悲观，愚痴众生因缘观，我见众生界分别观，散乱众生数息观”，但是却从未放慢自己看来精进的步履，善加观照自己的起心动念，更没将自己的慧命投入顺逆境的大洪流里历练，怎能确定经过狂风袭击、暴雨冲激后的自己，是要航向哪个方向呢?
    佛法是“慧命定位”运动中的指北针和地图，是帮助我们走出烦恼树海的必备工具；但是要远离茫茫树海，只停留在欣赏法宝或者知识的汲取、佛法的累积是不够的，更要时时厘清自己修行途中的方向和定位，勇敢地“行”出属于自己的航道来!
    航向彼岸的路途充满着无限的变数和考验，世尊的教诫是一本无上的航行指南，但若和富家子一般只是拼命背诵不重实修的话，恐怕一旦迷失在无明的漩涡后，便很难以适切的法门来对治当时的情境：惟有平日迎向境界，迎向自我挑战，才不会搁浅或迷航!
    无论如何，还是十分感恩那位喜欢挥舞“教鞭”的教练，他严厉的教导方式让我在学习乌龟前行的当下，多了一个自省的机会——修行不是靠“口诀”或“背诵”，要以佛法来“导航”，要狠下心来将自己抛入堪忍的苦海里泅泳，审慎地为自己的慧命理清航道，认真地在每一个当下为人生做修正
    重回自己修行的航道，不觉也大声的提醒自己—要慢，慢，慢，再慢一点，想像自己是一只可爱的乌龟，时时注意着要修正自己，可千万别偏离航道罗!
    摘自《十方》16卷6期 (责任编辑：admin)