1981年，越南社会主义共和国的两名飞行员和其他8名人员在河内白梅机场夺取越军总政治部惟一一架UH—1H直升机，驾机投奔中国。作为当事人之一，现旅居法国巴黎的越侨杨文利出版了《河内红色暴动》一书，详细回顾了夺机出逃事件的细节。
下定决心要外逃
在此次惊天的出逃行动中，越南空军上尉乔清陆是个关键人物。乔清陆从1969年便开始在越南人民军服役，起先党的教育是“赶走美帝，迎接解放”，可是在1975年黎笋集团攫取越南党和国家的最高权力后，虽然国家统一了，但战争并未离越南而去。照黎笋集团的指示，乔清陆驾驶直升机继续在老挝、柬埔寨和柬泰、越中边界奔波。
有一次，乔清陆在柬埔寨桔井省亲眼看到侵柬越军烧杀抢掠的暴行，看到越南士兵死无葬身之地的惨状。大量血的事实让他感到越南正走在一条“黑暗的末路”上，于是内心下定与黎笋集团决裂的决心。
1981年4月的一天，乔清陆把外逃的打算告诉密友黄春团，黄是越南空军地勤机械师，准尉军衔。黄春团早有外逃的想法，但这是生死攸关的大事，必须策划得万无一失才行。由于越南统一前后，各类人员外逃现象严重，为防止军人外逃，黎笋责成越南国防部采取一系列防范措施，其中最绝的一条是飞机停飞后，必须将指示方向的磁罗经和启动用的电瓶拆下来集中保管。
乔清陆等人要驾机外逃，首先得设法弄到磁罗经和电瓶，而这两样东西只有在黑市上才能买到。可是越南国内物价猛涨，薪俸微薄的小军官又怎样筹到这一大笔钱呢？正当他们发愁的时候，一个偶然的机会，他俩得知家境较好的建筑工程师杨文利也有外逃的打算。
假扮渔民买电瓶
时年49岁的杨文利来自胡志明市（原南越首都西贡），1975年南越垮台后，因其当过南越伪军的工兵，而且退役后曾为美国海军做过技术顾问的经历，被越南公安抓到劳改营进行思想改造。被释放后，杨文利感到在这个国家没有发展机会，遂打算出逃海外。
杨文利对乔清陆的出逃计划表示积极支持，主动承担一切经费。此后，杨文利和黄春团经常利用休息日，穿上便衣，乔装成海员或渔民走街串店。一天，他们来到胡志明市一家商店，和店员拉家常。混熟后，杨文利就求援说：“我们是渔民，没有电瓶就出不了海。”店员看到他们要求迫切又肯出大价钱，就答应可以订做一个电瓶。几度周折，他们终于以7000元越南盾的高价买到一副旧电瓶。不久，他们又以同样方法购得一个磁罗经。
1981年9月17日，乔清陆、黄春团同杨文利在胡志明市进行最后的行动讨论。乔清陆提到，他将在本月底回到河内，因为越军总政治部仅有的一架美制UH—1H直升机要去中越边境视察防务，他被选为该机的驾驶员。他认为，这是出逃的绝佳机会，直升机所停放的河内白梅机场离中国不太远，直升机油量恰好够用，况且遭黎笋迫害出走的越南国会常务委员会副主席黄文欢也在北京，正好可以揭露黎笋集团祸害越南百姓的真相。由于乔清陆的建议很有说服力，于是出逃的大方向确定下来。
乔装打扮聚河内
按照乔清陆的安排，黄春团利用部队休假，提前跑到河内找来好友——原越南空军机械师黎玉山。
24岁的黎玉山于1975年4月入伍，长期在白梅机场工作，后因对军队前途感到失望，遂自动申请退伍，成了机场里的一名临时工，他热切期盼与黄春团一起脱离牢笼。在行动前几天，他俩不知疲倦地潜入机场附近察看地形。
与此同时，杨文利等人也穿上在黑市里买来的假军服，假扮成空军军官，坐火车来到河内。
9月28日上午，乔清陆准时驾驶总政专机来到白梅机场。乔清陆一下直升机，就从机场出来找黄春团、杨文利等人会面，共同检查出逃的最后计划，并规定了具体出走路线以及分工等。
9月29日一早，乔清陆再次对白梅机场的地貌进行观察，寻找可供次日直升机离开白梅机场后的第一个降落点，那里是供杨文利等人登机的地方，不能离他们的住处太远，还要有明显的灯光标志。当他来到龙编桥时，眼中突然闪出亮光：“这是多好的‘天然机场’啊！桥上有灯光指示，桥下又是个足球场，可作临时停机坪，而且足球场离杨文利住处很近，上机很方便。”
黄昏时分，乔清陆又来到白梅机场，假装准备第二天飞行，接近自己驾驶的直升机。他一面向执勤的哨兵递烟，一面同哨兵周旋。趁哨兵不注意，他悄悄地把直升机门窗的暗销拔掉，扫眼看了一下仪表盘上的油量计，看到油量足够飞到中国境内，心中才有了底。
打晕哨兵夺飞机
河内时间9月30日子夜2时许，杨文利等7人带着电瓶和磁罗经，骑上自行车从市区出发，沿着小路直奔白梅机场。途中，他们在小山坡处与乔清陆、黄春团、黎玉山3人会合。10个人分成三组，第一组只有乔清陆和黄春团两人，负责去机场联系。第二组是黎玉山和一个副手（姓名不详），他们带着电瓶、磁罗经等去机场修理厂。那里有个围墙缺口，只隔着铁丝网直通停机坪。第三组则由杨文利带队，去龙编桥等直升机飞来接应。
凌晨4时整，乔清陆和黄春团凭出入证顺利通过两道岗哨，来到白梅机场腹地。此时，夜雾仍笼罩着机场，乔清陆和黄春团终于接近到那架机首编号为“576”的黄绿色专机旁，巧合的是，他俩竟又碰上昨天傍晚值勤的哨兵。乔清陆发现这个哨兵对他们的行动似乎有些警觉，于是做了一个手势，黄春团迅速把藏在靴内的铁棒抽出来，将这个哨兵打晕。随后，早已剪断铁丝网的黎玉山和另一个人立即飞奔向直升机，不到3分钟，电瓶和磁罗经就装好了。乔清陆迅速去掉固定直升机的铁索，于河内时间凌晨5时7分起飞。
5时10分左右，直升机抵达龙编桥附近的足球场。乔清陆将直升机悬停在杨文利等人的面前，他大喊一声：“快上！”机上的人拼命把待在足球场上的6个人迅速拉进直升机，然后腾空北去。
控诉黎笋留中国
直升机离开白梅机场大约1小时后，河内拉响了红色警报，逃亡者从直升机无线电里听到很嘈杂的喊话声，很显然河内全城都在找他们！
经过两个多小时的飞行，他们终于迫降在中国广西壮族自治区大新县一块红薯地里。面对闻讯赶来的中国边防部队和民兵，10名越南逃亡者主动交出武器，粗通中文的乔清陆代表大家激动地说的第一句话是：“我们是越南人，到这儿来，要控诉黎笋集团。”
不久，乔清陆等人被带到大新县城，那里有中国官方人士。原来当直升机飞近中国时，解放军雷达部队已发现这一情况，并向上级做了汇报。中方立即与黄文欢取得联系，黄文欢向中国政府提出要求，保护这架直升机及其机上成员。
很快，乔清陆一行被送到北京。10月16日下午，乔清陆、黄春团、黎玉山和杨文利在北京举行中外记者招待会，说明逃离越南的原因，并介绍了越南国内形势及越南侵略柬埔寨等情况。
10月20日下午，黄文欢在北京会见了乔清陆一行。后来，除杨文利请求前往法国投奔亲友外，其余9人均定居中国。 (责任编辑：admin)
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