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当时，洛阳西站是货运站，东站是客运站，父亲当时还是东站一个车队队长。只要有火车经过，成群结队的难民就像蚂蚁一样爬上去。难民们管不了是否超载，火车顶上以及车厢外面都经常爬着人。在争抢过程中，很多人跌下火车，摔得断腿断手。最让人痛心的是，一家人，母亲上了车，两三岁的小孩，实在送不上去，火车一开，小孩在火车下面哭喊妈妈，但大人却已在汽笛声中扬长而去，母子从此永别。

当时的洛阳火车站每天都在上演生离死别。亲情，在灾难面前也变得如此苍白。1942年隆冬的一天，天气酷寒，一名男子一瘸一拐抱着骨瘦如柴的儿子来到站台外面。为了搭上往西逃亡的列车，这名男子已经在这里等了十多天了。终于，汽笛声响起，刹那间，蜷缩在各个角落的难民就像饥渴了一个冬季终于遇到猎物的狮子，潮水般地涌向站台。车来了，这名男子知道自己拖着瘸腿是不可能带着小孩一起上火车的，他用白布把3岁的儿子绑在车站旁边的一棵树上，自己加入了挤火车的大军。而被绑在树上的孩子，则拼命叫着爸爸，但男子头也没回，就消失在人流中。后来，听说这个孩子被难民煮着吃了。

“这时的车站还不如说是一个臭气熏天的货场，只不过，货场运的是人，人和货物没有任何区别。”老人家说。

今年86岁的吴枫老人，新中国成立以前，居住在洛阳偃师市邙岭乡省庄村，1942年冬，他也从洛阳乘火车向西逃难。他回忆说，当年洛阳火车站人满为患，到处黑压压的都是人。父亲把孩子的襁褓挂在脖子上，年轻一些的汉子背着年迈的老人，面黄肌瘦的小脚老太步履蹒跚，车站周围几公里范围内的树全部都是白花花的一片，被剥光了皮，不时有孩子在树下对着大人的尸体高声哭喊，但没有人会停下来，“灾民看到火车就往上爬，因为人太多，车站的工作人员根本管不住。爬上火车的灾民，几乎都是坐在车顶，每到一站都会有人轰他们下车，甚至拿着木棒往身上打，但他们宁可被棒打，也不下车，下了车，还是会再次爬上去，有很多人被踩死在车顶。”

河南档案馆史料显示，洛阳火车站与南关为灾民聚集点，南关贴廓巷设“难民收容所”，负责救济难民转赴陕西，洛阳火车站还有“人市”。

“人市”：观音堂

老人小孩被遗弃

不幸被做成肉包子

对很多难民来说，上了火车，就像加入了一场随时都会殒命的赌局。但有一丝微弱的希望，至少比饿死要好。

汝州市小屯镇84岁关雄伟老人回忆道，父母当年在城里做生意，灾荒发生后，父母的布匹生意惨淡只能关门，到洛阳逃难。全家把所有值钱的家当都卖了，凑600元托关系买了3张火车票，但到了洛阳火车站才发现，难民把能挤占的地方都占了，买了车票，也只能坐火车顶。

火车顶上都是密密麻麻、饿得只剩皮包骨的难民，同时还有他们所有的“财产”：破席子、几件破棉袄和面黄肌瘦的孩子。火车开车时间遥遥无期，人们只有在车顶上等着，甚至大小便都在车顶上解决，因为生怕下了车，再也没有机会上去。 (责任编辑：admin)