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正在评论：越方已冲撞我公务船过千艘次

主持人：

滕老师，刚才宋先生说到越方在冲撞公务船数量达到1200次，我们今天外交部发言人洪磊也反映了，这是挑衅，但是我想请您跟我们分析一下，这有点太明目张胆了。因为1200次，一天得撞多少回，越南人想干什么?

专家观点：越方冲撞公务船只为制造国际纠纷

滕建群：

越南有一个理由，拿着国内法，套南海的纷争。因为我们知道2012年4月份越南国会通过了一个海洋法，把整个南海全划为它所有，这个是它国内的立法问题，这个撞船，他们从国内的角度来说，按照这个法律来说。

主持人：但是国内法不国内法，越南自然心里明白这个地方。

滕建群：

从越南的民族个性来看，从70年代，1988年到现在跟我们大国来正面冲撞。这个也显示出它的冒险精神。比如说1988年，当时我们正在南海工作，也看得很清楚。实际上我们在赤瓜礁冲突起来，打起来之前，我们在永暑礁、在鬼喊礁、华阳礁我们都有过对峙，但是最后在赤瓜礁越南开枪，双方打起来了。在那种背景下，双方发生冲突升级，这个可能是是很大。包括这一次，越南也是在铤而走险。

主持人：它铤而走险，您觉得会不会再重蹈以前的事呢?我信它要真开枪，我们中方肯定会回击它的。

滕建群：

我们的准备还是比较充分。比方说我们的执法船，远处还有海军的军舰在边儿上。空中，我们派出侦察机、预警机，战斗机过去，只要对现场进行一个有利的掌控。因为在这个地区应该是在我们比邻区之内，24海里之内，现在进来的话，现在有一个很怪的现象，我们走访南海的渔政、海监。它就讲，越南现在基本上是所谓的以两艘为编队进入到我们的西沙海区。表面是是打鱼，但是每次扣它一艘船，放它一艘船，放这人，越南所谓的渔民，还跟我们招招手，回去再拿一艘船，就是政府再奖励一艘船。实际上这些行动，所谓的渔民，应该是打引号的“渔民”。他过来在这个地区制造一个国际纠纷，告诉国际社会越南和中国在南沙海区和西沙海区都有是有争议的，引起国际上的介入。希望通过相互撞船或者相互干扰来把国际社会，包括南海之外的势力引入这个区域，引入到这个海区，使这个趋势更加的复杂，从而干扰我们正常的维权行为。

主持人：它应该从大局来讲，它应该有一个底线吧。

滕建群：

现在应该没有这个底线，所以这么短时间撞了一千多次。这也是给我们提出了一个严峻的挑战，怎么样真正保证我们的石油平台，是让它撞，还是划定一个军事禁区。

主持人：我们一定要做好最坏的准备。

滕建群：划定一个禁区，你进来，我就揍它，这样一些做法。

主持人：

正如我们外交部的发言所说的那样，中国最不希望看到自己的周边包括东海和南海地区出现任何的动荡。但是对于小数国家肆意侵犯中国主权和权益，蓄意的破坏海上的和平稳定的这样一种挑衅行动，中方也将予以坚决的回应。

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