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三江侗乡的“宝贝疙瘩”


    
    两位侗族姑娘在三江南站售票厅用自动售票机购票。本报记者 谢洋/摄
    随着贵广高铁开通运营1年多,三江侗族自治县这个坐落在深山里的千年侗乡,向更多人揭开了它神秘的面纱。
    距县城5公里的三江南站是贵广高铁的一个中间站,虽然面积不大,但它在当地百姓眼里却是个“宝贝疙瘩”。
    三江南站的现任站长张楗桦是2014年8月被派到这里的,当时这座侗乡高铁站还在建设期间。虽然站房已基本建好,但是水、电都没有通,没有办法上网,连买碗面都要走路去几公里外的村子。
    “阿弟,车站什么时候修好?”空闲时,张楗桦经常碰到一些侗族群众抱着孩子在车站附近张望,一看到穿着铁路制服的工作人员,老乡们就凑过来打探高铁站建设的进展。
    2014年10月30日,三江南站开通的那天,上万名侗族同胞穿着最华丽的节日服装,唱着侗族大歌、跳着芦笙踩堂舞,用最隆重的仪式庆祝高铁开通。看见穿着铁路制服的工作人员,侗族同胞热情地把他们拉进欢庆的队伍中,给他们带上绣球花。
    在三江南站的候车厅里,挂着一幅当地农民画家在开通当日赠予车站的高铁动车画。“听说这位画家画了一个月才完成。当我在歌声和掌声中接过这幅画时,更体会到当地百姓对高铁时代有多期盼。”张楗桦说。
    车站开通不久时,有的侗族老乡带着自家养的鸡、鸭等活禽一同进站乘车。工作人员拦下乘客时,往往面临两难选择:乘客要上车,就得舍弃鸡、鸭,可辛苦养大的土鸡、土鸭可是侗族同胞的心爱之物。如果不舍弃,按铁路部门的规定又不能进站上车。
    张楗桦想出了特殊的处理办法。他在车站里划出小块地方,给旅客找来纸箱,把鸡、鸭装进去临时放置,然后再让旅客通知亲友来车站领回。虽然每次都要清理鸡鸭粪便,但张楗桦说,“老百姓拿我们当亲人,只要能为旅客们挽回损失,我们辛苦一点算什么。”在采取特殊处理办法的同时,张楗桦和同事们在站前广场、进站口等车站显眼位置粘贴铁路《禁止携带物品目录》,并通过微信、微博等网络媒体发布相关信息。
    车站营业之后,有手持蓝色车票的侗族旅客在过闸机的时候不会通过,要么找不到插票口,要么没分清票面的正反,还有的旅客和前面的人太近,导致闸机不开闸的情况时有发生。张楗桦组织车站职工,在检票前半个小时就来到候车区,向旅客们演示过闸机时的动作要领,帮助不能顺利过闸机的旅客插票进站。如今,即便是运输最繁忙的三月三民歌节、十一黄金周等节日,闸机口也没有出现过特别拥堵的情况。
    由于三江有程阳风雨桥、三江鼓楼等丰富的旅游资源,高铁开通后,三江与旅游名城桂林只有30分钟的动车行程,许多旅客在欣赏桂林“甲天下”的山水美景后,会来这里感受一下侗乡的少数民族风情。张楗桦说,车站开业一年多来,来三江的国内外游客大幅增加,对车站的服务也提出了新要求。
    有一次,3个外籍背包客在售票窗口买票时,当班的小瑜和他们又说又比划了很久,才弄明白他们要去哪里,差一点耽误了乘车时间。针对这一情况,张楗桦组织大家加强英语学习。不求人人达到四六级,但是一些简单的如到哪、多少钱、谢谢等英语词,他要求职工们必须掌握。此外,张楗桦还合理搭配当班人员。把一些三江本地职工分别安排到各个班组里去。这样,在服务一些年纪稍长,普通话说不好的本地旅客时,可以用当地的方言与他们沟通交流。
    如今,搭乘高铁返乡的年轻人也越来越多了。以前,不少三江年轻人在外地打工。高铁开通后,当地的旅游业红火了起来,年轻人在家门口就业的收入不比去外地少。渐渐地,在外打工的年轻人都回来了,这个小县城也变得越来越有活力。 (责任编辑:admin)