三倍音速的神话：胎死腹中的F108战斗机计划
http://www.newdu.com 2024/11/25 01:11:16 冷炮历史 newdu 参加讨论
 上世纪50年代是航空界，疯狂追求速度的时代。随着空对空导弹项目的展开，人们普遍认为未来战场上，唯一的生存之道就是尽可能高的速度。 以此为指导思想，美国空军开发出当时世界上速度最快的洲际轰炸机XB70“女武神”。按照预想，它可以以3倍音速的速度从20000米高空突破苏联的防空系统，深入到广大的苏联领土内执行核轰炸任务。 但这产生了一个问题：美军当时还没有一种型号的战斗机能够跟得上XB-70的速度。也就是说，这位女武神不得不在没有护航的情况下，面对强大的红色防空军拦截。  F108最初被要求为XB70轰炸机护航 因此美国空军决定研制一种能够伴随XB70全程护航的高速战斗机。这也是当时世界上速度最快的战斗机，比大名鼎鼎的米格-25“狐蝠”式截击战斗机还要早10年。这种“超级”战斗机代号F108。北美公司、洛克希德公司和诺斯罗普公司，分别拿出了相应的设计方案，最后还是北美公司的方案胜出。  北美公司为F108配备了当时研发中的最好火控系统 F108采用了全新设计的武器和雷达系统，包括AN/ASG-18火控系统和GAR-9空对空导弹。新的火控系统可以从100公里距离上监视和追踪目标。GAR-9导弹（后来改名叫AIM-47）更是当时令人万分期待的神器。其采用一台液体燃料火箭发动机，速度超过了6倍音速，射程则超过了100英里。 在空空导弹刚刚诞生的年代，F108就已经具备了原始的超视距空战能力。GAR-9利用AN/ASG-18火控系统，在飞行中段实行半主动雷达引导，末端采用红外线制导。  实验中的AIM47远程空空导弹 之所以要研究全新的火控系统和导弹，是因为F108战斗机不单单只是作为高速轰炸机的护航机使用，也要担负截击苏联新式轰炸机的任务。 50年代的苏联，对美国本土实施打击的手段，主要依靠的是数量众多的轰炸机。一旦有1架携带核弹的苏联轰炸机进入美国领空，后果就不堪设想。美国空军寄希望于用3倍音速的截击机和6倍音速的超级防空导弹，来快速消灭国境线外的庞大敌国轰炸机群。为了确保能够切实摧毁庞大的机群，美军还为GAR-9装备了一种小当量的核弹头，试图以空中核爆的方式来拦截苏联轰炸机的入侵。  F108的气动布局 发动机与控制系统都是那个年代最新颖的 F108战机采用两台J93航空喷气发动机，每台推力高达30000磅。为了尽可能的提高速度，北美公司使用了各种手段。比如使用新的蜂窝材料来制造机体，以减轻重量。摒弃了传统的机翼设计，采用对高速最为有利的无尾三角翼设计，三角翼的倾角高达65度。即使是后来号称高速时代的60年代，也很少有超音速飞机采用这样大胆的结构设计。  静态展示中的F108原型机 按照美国空军的想法，当北美防空雷达网探测到从苏联起飞的轰炸机群时，F108能从阿拉斯加的基地紧急升空。在地面雷达的引导下。利用三倍音速抢先占领有利发射位置，将机腹弹仓里装在旋转式发射架上的3枚GAR-9导弹发射出去。3枚携带核弹头的导弹。即使无法精确击中轰炸机，依靠核弹爆炸产生的冲击波，也足以掀翻目标导致其坠毁。  为了拦截庞大的苏联轰炸机群 美国不惜为F108配备核弹 最后让美军放弃F108计划的根本原因，是弹道导弹技术的成熟。F108战斗机是无法对付弹道导弹这样的目标的，且弹道导弹的发展也淘汰了轰炸机冒险突破防空网投掷核弹的方式。XB70轰炸机和F108战机项目都最终下马。  F108计划中积累的技术 最终运用到了F14战机身上  AIM54不死鸟导弹 集中靶机的瞬间 但AN/ADG-18系统最后发展为著名的AN/AWG-9系统，GAR-9导弹则进一步发展为AIM-54远程空空导弹。两项核心技术，在70年代成就了大名鼎鼎的F-14雄猫式战斗机。（完） (责任编辑：admin) |