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美国在朝鲜最不愿暴露的伤疤:中国曾击落三料王牌(2)

http://www.newdu.com 2017-08-31 趣历史 佚名 参加讨论

一个《人民日报》宣传的空战英雄

1953年11月1日,《人民日报》以《一个空军英雄的成长—记志愿军飞行员蒋道平》为题,对蒋道平作了专题报道:“今年国庆节志愿军归国观礼代表团英雄的行列里,有个23岁的志愿军空军特等功臣、二级战斗英雄、朝鲜民主主义人民共和国二级自由独立勋章获得者蒋道平。他曾先后击落、击伤了美国侵朝空军的七架佩刀式飞机。”遗憾的是,由于美军的隐瞒,当时全国人民无从知晓蒋道平击落美军“三料王牌”飞行员麦克康奈尔的事迹。

蒋道平,安徽省嘉山县(今明光市)人,1930年5月14日出生于一个农民家庭,1946年6月参加人民解放军,1947年加入中国共产党。先后参加了鲁南、莱芜、孟良崮、淮海、渡江、解放杭州等战役及浙江剿匪,立二等功一次、三等功四次。职务也由班长、副排长、排长升到参谋。1950年8月,正在浙江参加剿匪的蒋道平被挑选到航校学习飞行。

1952年6月,蒋道平被调配补充到空十五师四十五团一大队二中队,驻扎在东北的公主岭。12月,蒋道平所在部队奉命赴朝,驻扎在凤凰城机场。

1953年1月参加空战后,蒋道平先后打下了四架美军飞机。后来,他被送到沈阳北陵机场志愿军空三师补课,主要是学习飞机放单飞必须掌握的飞复杂技术。空三师领航主任张滋说:“你已有打下几架飞机的经历,实际上已具备了飞复杂技术了。”然后,张滋带他飞了一下说:“你完全可以放单飞了,回去吧。”蒋道平当天就驾机回到中队。

4月12日8时,蒋道平又升空作战。这一天,他击落的就是美军“三料王牌”飞行员麦克康奈尔驾驶的座机。

从首次参加空战到朝鲜停战协定签订,七个月时间,蒋道平驾驶米格-15飞机升空参战七次,八次开炮,先后击落F-86飞机五架、击伤两架。F-86飞机是美国最先进的战斗机,而蒋道平是击落、击伤这种战斗机最多的飞行员,被称为“空中神炮手”。1953年10月1日,蒋道平参加了国庆四周年志愿军北京观礼团,受到毛泽东等中央领导的接见。

蒋道平所在中队,也创造了空战11次,击落击伤敌机14架,自己无一伤亡的出色战绩,荣立集体一等功。

蒋道平

美军无意中暴露了麦克康奈尔曾被击落的事实

1957年,美国空军上校詹姆斯·T.史蒂华撰写了《空中威力—朝鲜战争中的决定力量》一书,吹嘘美国空军的救援行动如何迅速高效,提到“当年联合国军的战斗飞机在‘米格走廊’(在朝鲜西部的清川江和鸭绿江之间面积约6500平方英里的地区,被美国第五航空队飞行员称为米格走廊),遇到困难时通常是飞向黄海,以取得救护机的救援。救护机从美军控制下的岛屿出发,很快就到达出事地点。约瑟夫·麦克康奈尔上尉(朝鲜战争中击落米格机最多的喷气式飞机王牌飞行员)从被击中的F-86飞机跳伞后六分钟,就被直升机拉上去了”。

此后,美国出版的《米格走廊—朝鲜上空的格斗》《朝鲜空战》等许多有关朝鲜空战的书和故事片《麦克康奈尔传记》,都把营救麦克康奈尔当作范例来炫耀,大肆宣扬美国的救援能力。

美军吹嘘他们战时的高效救援能力,无意中暴露了麦克康奈尔曾被击落的事实。

1999年初,解放军军事科学院研究员陈宇在图书资料馆中偶然发现了这个空战史上的秘密。

美国空军大学研究所编著的《朝鲜战场的美国空军(1950—1953)》一书中也提到:“1953年4月12日,第五十一联队险些又损失一名王牌飞行员:麦克康奈尔上尉曾从他的被击伤的飞机中跳伞落入黄海,幸亏第三航空救援大队和一架直升机立即抢救了他。”

(责任编辑:admin)

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