[郑伟斌]龙信仰的具象化：闽南小岞人的渔船与龙崇拜(2)
http://www.newdu.com 2024/11/30 10:11:54 中国民俗学网 郑伟斌 参加讨论
一、具象化的龙信仰：小岞渔船的建造法式和日常养护 小岞是位于泉州市惠安县东部小岞半岛的一个小镇，是惠东重要的渔区之一。岛上的地形属典型的剥蚀台地，无溪流湖泊，耕地稀少贫瘠，加上三面濒海，生活在这里的民众素来以航商和渔业为生计手段。在艰苦的自然条件下，小岞人养成了吃苦耐劳、勇于拼搏的精神。当地的渔人们常年累月在海上搏击风浪，在长期的生产实践中创造了独特的海洋渔业文化，积累了丰富的造船、捕捞和航海的经验。 渔船不仅是渔民们最重要的生计工具和家庭财产，也是他们在险恶的海上作业环境中唯一的庇护所。因此，渔船不仅在性能上要坚固耐用，能经得起风浪的侵袭，渔民们更是希望它能拥有一些超自然的能力，保佑他们在海上作业平安、丰收。在小岞，渔民们认为每一艘渔船都有龙灵（船灵）附身。渔船的许多部位都是以龙命名，如船脊称为“龙骨”，船身称为“龙身”，画在船头两侧的两只眼睛叫做“龙目”等等。传统渔船的建造流程有若干道工序，除了工艺和技术上有既定的规范，另有一套严谨的仪式与之相匹配。因此，渔船是一种深度结合了物质文化与非物质文化的人造物。以下我将按顺序介绍小岞人建造渔船的各主要工序。 （1）备料 造船使用的木料要选择既轻便耐水又坚固的木材，一般以耐水的松木为中龙骨，以坚固防蛀不易变形的樟木为艏柱、桅座和舵座，以轻便韧耐的柳杉为舷板。另外，柯木、相思木、黄楮木、芒果木、木箕木等其它坚韧的杂木也是经常使用的材料。 （2）剪龙 剪龙相当于造船的开工仪式。对选定作龙骨的木料开斧加工称为“剪龙”，要在择定的时日进行。剪龙当天，船主要到所在地的角头庙和观音、妈祖的宫庙祀神烧金，并宴请宾客，之后才能开工（俗称“起工”）。龙骨即船的脊梁骨，是决定一艘船结构的最重要部位。被选定作龙骨的木材，前端要缚一块棕片，尾部要挽一块红布（俗称“头棕尾红”），不准有人跨越，尤其是不能被妇女跨过，以免沾染污秽之气。造船师傅在选定的吉时，用锯子从“龙木”根部锯下一块木头，用红布包好交给船主，船主则要包一个红包礼赠师傅工头，并把锯下的木头带回家供奉。渔民们认为，渔船常年漂泊于海上，家里供奉龙骨的一部分，可以随时祈佑行船捕鱼平安顺利。 （3）竖龙骨 竖龙骨在剪龙之后进行，也需要选择良辰吉日，一般根据船主的生辰来确定，不能与船主有冲犯。竖龙骨的当天，船主须到村里的观音寺或本角头的宫庙请出神明“金身”，并摆一张八仙桌设酒礼供奉，焚香烧金箔放鞭炮以求吉利。 渔船的建造地点一般设在海滩上，以方便建造完毕后下水。竖龙骨时，造船师傅先把龙木用木桩和夹板固定好。固定的木桩共有四根，称为“龙脚”。龙木固定好后，就开始“接龙”。传统渔船的龙骨连接船头的那一段是上翘的，有个弯曲的弧度。由于天然木料本身无法达到这个要求，因此需要将一段制作好的木料，接到主龙骨上，称为“接龙”。接龙时，造船师傅事先加工好两段木料的接头，以便两端首尾连接时可以铆合在一起。龙骨接榫处相当于是龙的咽喉，因此制作时要特别地讲究。在靠近龙骨接榫的地方，造船师傅会用凿子一个方形的孔，并在里面放入春牛图、五谷袋和银元三种物件（五谷袋和银元事先用春牛图包好），然后用木料做一块盖子盖上。接榫处的缝隙，要夹一块棕片，若干纸钱和一片红布。接龙的位置要钉六根赤钉，每一侧各钉三根。钉赤钉须由造船师傅指定的人去钉，钉的时候其他人要避开，以免自己的属相冲犯龙灵。按渔民的说法，接龙完毕，龙就（住）进来了。此时，船主要在龙骨前方设一八仙桌，摆上猪头五牲、酒礼等祭品供奉龙神。 （4）落头斤、钉龙目 头斤是安在传统方头船船头的一根横木（椗仔木），两边各有一根小椗木（两支角），平时用来绑椗索，一般都漆成红色。安装头斤时，同样需要备酒礼敬神，焚香烧金。安装完毕的头斤，上面须挽红布，以示吉利。 船身建造完毕后，要在船头两侧钉上两只木头雕刻的眼睛，称为“龙目”。钉龙目时，要用红布缠好的铁钉来钉，每侧各钉三根。钉龙目时，也要备酒礼祭神，焚香烧金。 （5）油漆 油漆在整艘船的船体建造完毕后进行。油漆主要是为船身各处漆上不同颜色，再绘上图案。小岞传统渔船的主色调以蓝、红两色为主色。具体的颜色搭配是，船舷两侧约按1:2的比例漆成蓝色和红色，其中船舷下方1/3的高度漆蓝色，以下至船底的部分漆红色。还有一种配色方案是船身两侧船舷下方1/3的高度漆白色，以下部分漆成蓝绿色。这种配色相对少见。 船头挡浪板（俗称“头犁壁”）统一漆成红色作为底色，并在上面绘制“山字头”图案。山字头由两股黑白相间的海浪合成类似船锚的形状，形似“山”字，上面托着一轮白色的太阳，太阳两侧有象征吉祥的绿色飘带状彩云。船的尾巴一般画一尾白色的鱼，据说是一种人们从未见过的“舢鱼”。船头两侧龙目的颜色和人眼差不多，瞳仁是黑色，周围是白色。 （6）斩龙脚、落龙 船体建造完毕、油漆风干后，就要拆除建造时为固定龙骨和船体所立的支架，这个环节称为“斩龙脚”。斩龙脚是新船下水前的最后一道工序，同样需要在选定的良辰吉日进行。斩龙脚时要事先在船底垫好石头，以防止“龙脚”拆除后船体侧倾。斩龙脚后，船就可以准备正式下水了。 新船第一次下水称为“落龙”，一般与斩龙脚安排在同一天。船下水前，要进行一番布置。船主会将一些从当地神庙请来的令旗插到船上各处，这些令旗代表着神明的护佑。另外，船的各个重要位置都要贴上对联和吉祥话语。头斤处贴“一见大吉”；龙目处贴“龙目光彩”；中桅处贴“八面威风”；“水仙门”贴“万鱼上水，满载盈归”；渔船上的房门贴“顺风顺水顺人意，得财得利得天时”，横批为“顺风得利”；船尾的舵上贴“万军主帅”。 落龙当天，船主要备丰盛酒礼到本地神明的宫庙烧金，告知自家的船只即将下水，祈求神明护佑讨海平安丰产，此举与现代社会中工商业者去办理“注册”手续类似。这方面的事务主要由船主家里的主妇负责操办，如果船是多人合伙，则由两个或多个家庭的主妇们一起承担。船的下水仪式主要由男主人及其亲友安排。下水的时辰通常会考虑潮汐的时间，一般选择在涨潮的时候，这样方便将船送入水中。选定的吉时一到，鞭炮和礼炮齐放，船在喧闹的炮声中被众人送入水中，完成从陆地到海洋的过渡仪式。 (责任编辑：admin) |
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