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近日讀到沈培先生《釋甲金文中的“迓”——兼論上古音魚月通轉的證據問題》一文，[1]文中對“  ”、“ ”字作了深入詳盡的分析解讀，釋該字為“迓”，使這個字的許多釋讀問題得到了解決，讀後獲益良多。 沈先生對“害”字所從的“  ”這部分，分析認為是“應該就是豎立起來的帳篷之形”、“我們推測‘ ’應該就是‘幕’字的表意初文”、“以‘ ’為代表的字形，表示向著張有帷幕的地方行進，就是‘迎’朝自己而來的人，因此將此字釋為‘迓’是非常合理的。”就這一點來說，筆者有些不同的看法，因此也有一些相關的問題，這裡談點淺見。 先說甲骨文中的“  ”字，它的寫法形體極多，沈先生引用了李宗焜先生《甲骨文字編》中所收錄的部分字形，茲移錄如下：
首先，沈培先生認為：“將甲金文的‘△’釋為‘迓’、‘訝’、‘御’其實都是可以的。為了凸顯字義，我們以‘迓’概‘訝’和‘御’。”這個看法筆者讚同，茲不論。 這個字形準確的隸定應該是“  ”，上面的部分明白是個象形文，它最複雜的寫法是“ ”，最簡單的寫法就是只作“ ”的箭頭形。沈先生認為這是“帷幕”的象形，古代的“帷”是四周貼地圍一圈的帳子，“幕”是上面的覆蓋，合在一起就是個今言的帳篷，但是這個字形中間的豎筆極長，象個雨傘的形狀，古代的帷幕沒有這麼作的，所以這個字說是帷幕從形狀上就有點講不過去。 其次就是說這部分是“幕”，根本解釋不了“害”、“割”、“豁”、“鎋”、“轄”、“𥎆”、“憲”等字在月部和元部的原因。 首先說“  ”是個象形字，這個不會錯。其次是，象形、會意、指事字都是與某種事物有關，如果我們找不到這種事物和字形對不上茬，說來說去費很多功夫，也搞不懂它是什麼，更解釋不清，一旦弄清楚、說明白了，就簡單得不能再簡單。 “ ”這個東西就是古代的車轄的象形，《說文》的本字是“舝”，云：“車軸耑鍵也。兩穿相背，从舛，𥜿省聲。𥜿，古文偰字。”段注：“據許說，則每耑爲兩穿，每穿鍵以一鐵，兩穿相對。” 《說文》又云：“轄，車聲也。从車害聲。一曰轄，鍵也。”段注：“‘鍵’下曰：‘鉉也。一曰車轄。’此‘鍵’、‘轄’二篆爲轉注也。‘舝’下曰：‘車軸耑鍵也’，然則‘舝’、‘轄’二篆異字而同義同音。” 轄就是古代插在車軎（車軸端）上的銷子，一端有二轄相對，也有一軎一轄的，軎套在軸端，軎、軸上都有孔，插入車轄固定住，用途是防止車輪從軸上滑脫，所以也稱“鍵”，鍵是橫關鼎耳用以舉鼎的金屬杠子，和轄插軸端的情況略同。“轄”、“鍵”古音匣群旁紐雙聲、月元對轉疊韻，讀音也相近，在用為車轄義上可能是一語之轉。車轄的實物圖如下：[2]  周代的青銅車轄為了美觀，鑄造的五畫八門，其頭有作人、獸等各種形狀的，這兩個車轄是先秦之物，具體年代不詳，其首上的花紋作人面行，它大體形制接近最古老的車轄的形制，可以看到它上面就是個三角形如箭頭狀，下面是一根長柄，就是銷子。在首部鑄造上人面形，也有鑄造成獸頭形或獸形的，既是為了美觀，也是為了增加手指和轄的摩擦力或容易持握，便於插、拔。甲骨文寫作“ ”形，應該是商代的車轄在其首部刻有橫紋，其作用是也增加手指與車轄的摩擦力，在插入或拔出的時候更容易些。寫作“ ”、“ ”則純屬外形的描摹，寫作“ ”形則是過度簡省，符號化了。寫作“ ”、“ ”或“ ”形，有點和“余”字相似，下面寫成了“屮”形，第三個字形只寫了一邊，大概就是為了和“余”的寫法有所區別，這只能說明最早的車轄是用竹木削制的，並非金屬鑄造，《墨子·魯問》里載墨子說：“子之為鵲也，不如匠之為車轄，須臾劉三寸之木，而任五十石之重”，可見直到戰國時期，民間用的車轄還多是用木頭削制的，甲骨文下或從“屮”就表示這個意思，用青銅鑄造大概只有貴族搞得起。 金文中師𩛥鼎的“㝬”字作“  ”，牆盤的“害”作“ ”，其“害”字都是象上下兩個車轄，中間一個圓孔，表示車轄插入軸端之形，也就是《說文》所言“兩穿相背”。 因為車轄的作用是防止車輪滑脫，所以引申出管轄、禁止義，《釋名·釋車》：“轄，害也，車之禁害也”，是其義。 後世所謂的“害”訓“傷也”，讀胡蓋切，應該是字形被後人借用或誤用了，它的本音本義不是“傷”，也不是胡蓋切。劉釗先生說： “按金文害字作‘  ’‘ ’，應是本作‘ ’‘ ’，後加口為羨符，又變形音化從古聲作‘ ’‘ ’，又加‘五’聲作‘ ’‘ ’。”（轉引自沈培先生文） 筆者感覺，在下面加“口”并非是羨符，關於這一點，林沄先生有過一段很精確的論述，他說： “唐蘭原來說古字上部從  ，是從口毌聲的形聲字。現在既然已知應讀‘盾’，與毌根本無關，那麼古字的構造究竟應怎樣理解？我認為，盾是防護性武器，必須做得堅固。在盾形符號下加一口符，就是強調這個盾不再表示這種物品，而是用來表示這種物品的特性——堅固。就好像在弓形符號中加一口符構成的 （強）字是表示弓之強勁，在高屋建築下加一口符構成的 （高）字是表示建築物之高聳，所以古字也就是‘固’的初文。”[3] 林先生的看法，完全可以用在“害”這個字上，它在車轄的象形文下加個“口”符，是表示車轄的功能，表示它的禁止義，所以最初的“害”字就是禁禦之“禦”的表意初文，它和“古”一樣是個會意字，不能用形聲說之。師𩛥鼎、牆盤那種寫法應該是繁構，用上下兩個對插的車轄表示禁禦之意。 《說文》：“禦，祀也。”段注：“後人用此爲禁禦字。”“禦”、“御”在後世典籍里常通用不別。根據卜辭，“御（禦）”是消除不祥的祭祀，并沒有禁止的意思，用為禁禦之“禦”是假借，其本字當是“害”，所以毛公鼎言“干吾王身”，師克盨作“干害王身”，“干吾”、“干害”都是後來的“捍禦”，凡有外來的敵害而能止之，則為“禦”，其本字則為“害”，來能止之，猶車輪會脫軸而轄能止之也。《左傳·昭十六年》：“孔張後至，立於客閒，執政禦之。”杜注：“禦，止也”，也是阻止義。《左傳·隱公九年》：“北戎侵鄭，鄭伯禦之。”《周易·蒙卦·上九》：“不利為寇，利禦寇”，王注：“為之捍禦，則物咸附之。”“禦敵”是敵人來犯，前去抵抗、阻止。《古今韻會舉要》卷十八《去声·六御》：“禦，止也，扞也，拒也。《集韵》或作衙，亦作圉，通作御。”其“禦”為禁止、阻止、扞、拒等義都是由車轄阻止車輪滑脫引申來的，其本字就是“害”，“禦”、“御”、“吾”、“衙”、“圉”都是假借字。 另外，“害”字在金文中或從“古”聲，說明它的讀音也和“古”聲字相近，因此筆者懷疑“錮”這個字，很可能也是從轄有固定這個義項上又引申出來的一個專字。《說文》：“錮，鑄塞也。”徐注：“鑄銅鐵以塞隙也。”段注：“凡銷鐵以窒穿穴謂之錮。”這個含義，當是從車轄插入車軎孔中引申來的，熔煉了金屬灌注進去把孔隙塞住，就象用車轄插入車軎中固定住的情況類似。字也通作“固”，比如漢代文獻常見的“禁錮”一詞，應該也是從車轄禁止車輪滑脫引申而來的，《黃帝內經·素問·六元正紀大論》寫作“禁固”，它和堅固的“固”不是一字，但本身也含有堅固、牢固義，因為車轄禁止車輪滑脫必須堅固、牢固。《方言》十二：“鈵、董，錮也。”郭璞注：“錮，謂堅固也”，是其義。“錮”、“禦”古音見疑旁紐雙聲、同魚部疊韻音近。 正因為“害”字讀若“禦”或“錮”，所以後來的字形中，它下面乾脆就變成從“古”，也就是從“古”聲，也或加“五”為聲符，由會意字變成了形聲字，“古”、“吾”都是魚部字。“㝬（胡）”字從“害”聲也就毫不奇怪了。 又因為後來“害”的本音本義被後起形聲字“禦”、“錮”等字代替，它的本字就被當成了“ （轄）”字，讀胡蓋切，主要原因是“轄”的象形字形已經消失，所以就把“害”下面的“口”當成了綴加的羨符而讀“轄”的音，“害”的胡蓋切和“轄”、“舝”的胡八切、胡嘎切古音里都是匣紐月部，讀音基本上是相同的，讀胡蓋切的“害”就是“轄（舝）”，它被借用為傷害義之後，才又造“舝”字或“轄”字代替，因此，後世凡是從“害”得聲的字多在月部。這種情況，大概發生在戰國，因為在目前發現的兩周青銅器銘文中“害”字還沒有用為傷害義的。 “憲”字《說文》云：“敏也。從心、從目，害省聲。”金文里都寫作“𡩜”，上面是個“轄”的初文，下面是目，這個字就是憲令、憲法之“憲”的本字，《周禮·天官·小宰》：“憲禁于王宮。”鄭注：“憲謂表縣之，若今新有法令也。”《詩·大雅·崧高》：“文武是憲”，鄭箋：“憲，表也，言爲文武之表式也。因憲爲表式之義，故人之取法，亦謂之憲。”《書·說命》：“惟聖時憲”，孔傳：“憲，法也，言聖王法天，以立敎於下也。”上面說過，“轄”本有禁止義，把法令表出宣示讓眾人看見以禁止之，所謂“令行禁止”，即“憲禁”、“憲法”也。“憲”字從“害”省聲，其實就是從“轄”聲，因月、元對轉音近之故，沈先生也說：“大西克也（2002：305）文中已引用裘錫圭先生說，指出郭店簡《老子甲本》簡4‘民弗害也’的‘害’就是以‘𡩜’表示的。 這再次證明了‘害’與‘𡩜’關係之密切。”筆者認為這只能說明“𡩜”、“害（轄）”音近可以通假，而認為“傷害的‘害’應該是從‘憲’分化來的”，感覺理由不是很充分。 可注意的是，“害（禦）”這個字形是金文里才出現，甲骨文里沒有，只有“  ”字，如果隸定得準確一點，就是“ ”字，上面就是一個車轄的象形，下面從止。“轄”有禁止義，“止”就是“之”，有“往”、“至”義，含有行動的意思，那麼這個字本來應該是會意字，表示禁止行動，並非是從“轄”得聲的，它就是“害（禦）”的最初形態；到了周金文里寫成“害（禦）”或從辵害聲，所表達的意思是一樣的。在卜辭里的意思有迎接、抵禦、防禦之類的意思，是因為“御”有“迎”的意思，也與“迓”通，又兼有迎而阻止之的意思，沈先生文中已經做了詳盡的分析，茲不贅，不過筆者認為它應該釋為禁禦之“禦（御）”，用為迎接和抵禦、防禦義，“迓”是後出的字形，而且僅有迎接的意思。 甲骨文中的“  ”（合29371）、“ ”（合31790）二字，卜辭中用為地名，沈先生認為“這幾個字形都是野外張幕之義，也許都是‘幕’的繁體。”按：這兩個字都應該是“篽”字，字或作“籞”，《說文》：“篽，禁苑也。”段注：“《宣帝紀》：‘詔池籞未御幸者，假與貧民。’蘇林曰：‘折竹以繩綿連禁禦，使人不得往來，律名爲‘籞’。’應劭曰：‘籞者，禁苑也。’”卜辭中的地方應該就是商王的禁苑。從轄表示禁止義，是會意；從“禦”則是形聲兼會意。 最後說一下戰國文字中的“百”字，也是沈先生文中提到的問題（字形引自沈先生文）：  中山圓壺圈足  璽彙4919  璽彙4745 璽彙4743  中山圓壺  貨系1343  璽彙3279 沈先生認為：“現在我們知道，李文所說的‘害’實際上是‘簠’、‘瑚’的象形字，其上部是‘幕’的象形初文，上舉‘百’字正是殷商時代‘幕’字象形初文的保留。 ‘幕’讀為‘百’，語音上完全沒問題。” 現在知道“ ”就是車轄，可知道上面所引的“百”字其實都不是甲骨文、金文用為數字的那種“百”，而很可能是“敀”或“迫”的本字，《說文》：“敀，迮也。”又云：“迮，迮迮，起也。”段注：“引伸訓爲迫迮，卽今之窄字也。”《玉篇》：“迮，迫迮也。”“敀”、“迫”古字通用，又稱“排迮”、“壓迮”，後稱壓迫、壓榨，本意是聚集緊密。它上面是車轄的象形，還在它的銷子的部位加一橫筆特別表示其插入的部分，最下面一橫筆表示插入之處（車軎），插車轄要壓實按緊，故用以表示“敀迮”,就是壓迫使緊密的意思，用為“百”是音同或音近假借。 總上所述，得一下數端： 1、“ ”是車轄的象形，即“轄（舝）”的本字，有禁止義。 2、甲骨文中的“  ”字是禁禦之“禦”的本字，是從轄從止的會意字。在卜辭中有迎接和防禦、抵禦兩種意思。 3、“害”字金文中出現，就是甲骨文“ （禦）”的或體，從轄從口，表示禁止義，是會意字，後變為從古或加五為聲符，則為形聲字；或寫作從辵從害的“ ”，亦為形聲字，是其繁構。金文及典籍中又通作“吾”、“御”、“衙”、“圉”、“迓”等，其中“迓”是其迎接義的後起專字，“錮”則是從其固定義項上引申出來的專字。 4、“害”字的本音本義被“禦”、“錮”等字代替，又被用為“轄”的本字，視“口”為羨符，有了胡蓋切的讀音，再被借用為傷害字，又造“舝”或“轄”代替車轄義，“害”的本音本義全失。 [1] 沈培：《釋甲金文中的“迓”——兼論上古音魚月通轉的證據問題》，“上古音與古文字研究的整合”國際研討會論文，澳門大學中國語言文學系、香港浸會大學饒宗頤國學院主辦，2017.7.15-17.下引沈先生說均出此文，不另出注。 [2] 圖片來源：遙遠的鄉村：《人面車轄銷子》，盛世收藏2013-8-6. http://bbs.sssc.cn/viewthread.php?tid=2834162 [3] 林沄：《說干、盾》，《古文字研究》第二十二輯，中華書局2000年，94-95頁。 （編者按：本文收稿時間爲2017年10月9日17:16。） (责任编辑：admin) |
