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妙峰山香道规则(2)


     ■ 香道溯源
    京西古道按照功能可以分作:商道、军道和香道,后者以妙峰山香道最为显著。从有明一代开始,每年的农历四月上半月,前往妙峰山顶的碧霞元君庙的香客络绎不绝,难度不同、风光有异的各条香道,最后在金顶“合龙”。无论贫富与贤愚,香客们一同在香道沿途(免费地)使用公共设施,并恪守着相同的“交通规则”。
    在盘山公路建成之前,前往妙峰山碧霞元君庙的道路主要包括山前线(平原路段,可乘车、马、轿,清末出现火车和汽车等新交通方式)和越岭线(登山路段,只能步行或乘山轿)。北京的香客常从德胜门、西直门、阜成门、广安门、西便门出发,一般走中北道、中道和南道登顶;香山一带的香客多走中南道、门头沟山区香客多走岭西道;天津香客则多选择老北道和中北道。京津地区以及外省香客往返妙峰山的时间从3天———3个月不等。如今,这些古香道大多湮灭,成为徒步爱好者的穿越之路。 
    徒步、爬山虎——交通方式二则
    有关香道的条数,清代的富察敦崇曾在《燕京岁时记》中记载有四条,即:南道、中道、中北道以及老北道者。但根据京西古道研究专家袁树森、齐洪浩和安全山等人的踏勘,妙峰山香道还有中南道和岭西道。目前,这六条上山香道有三条在海淀区内,另三条则在门头沟区内。
    随着通往山顶的公路修成,如今大多数香客或乘或驾,大多足不沾地就到了金顶。鲜有香客还继续在古香道上践行,斑驳残旧的古香道成了登山旅游者的最爱。
    从山下向山顶望去,数次整修的盘山公路仍是极尽曲折。据妙峰山下涧沟村的老人回忆,解放前每逢庙会时节,大量香客挤在更为盘曲狭窄的香道上缓慢上行。站在山下仰望,崎岖山路上打扮各异的香客构成了一道道涌动的风景。
    前往妙峰山的人群采用了不同的交通方式,在平原路段,人们可以选择乘车、骑马或坐轿,清末出现的火车和汽车为进香者提供了“现代选择”。待到行至山前,香客只能将车马寄存,而后徒步登山。
    除了“徒步一族”之外,在上山的香道上,另有一种特殊的交通工具也被富有者或年迈者选用。山轿,也叫山舆,当地俗称“爬山虎”。涧沟村今年76岁的赵贵英老人回忆说,爬山虎是一种轻便的凉轿,是山路上的代步工具,它的样式是:在一个圆背木椅的外侧,绑有两个长杆,木椅上有人字形的布棚,用以遮阳。在椅子的旁边也挂有痰盂,还有专门为客人掸去身上尘土用的掸子。
    不成文的香道交通法规
    在崎岖、陡峭的山道上,每天都有成千上万的香客上上下下,在香道上既没有什么“交通警”指挥,也没有“红绿灯”,但是却并没有发生什么交通事故,这不能不说是个奇迹。
    据熟悉香道掌故的妙峰山景区管理处王德凤副主任介绍,早年间香道上有一套约定俗成的“交通规则”是朝顶进香之人必须遵守的,否则就会被人笑话“不懂规矩”。首先,“回香”让“保香”,“回香”指在娘娘庙进完了香、下山的香客,“保香”指上山朝顶进香的香客,也就是说下山的香客要给上山的香客让路。
    香客在同一香道上同一个方向行进时,后面的人也不准超越前面的人。如果遇上“行大愿的”,即以自虐身体的方式上山进香还愿的香客,比如一步一叩头的、插耳箭的、双臂吊挂香炉的、身背马鞍的、戴手铐脚链扮成罪人的,所有的人都要给他们让路,静静地靠向路边,请“行大愿的”先过去。
    如果后面来了抬山轿的,香客也要让路,因为轿夫很辛苦。轿夫要向前面的香客打招呼,请他们让路,请求的方式也是“香道式”的——喊声“您虔诚!”、“您多虔诚!”或“虔诚了您哪!”
    茶棚连缀成完善的交通设施
    除此之外,香道沿途还会遍布一些茶棚,所谓茶棚就是由去妙峰山朝顶上香的人开办的,多建在香道沿途,会免费给过往香客提供茶水、米粥、馒头、住宿、照明灯笼、缝补衣服和鞋子等服务,因为茶水是必备的服务项目,故统称为“茶棚”。
    茶棚分作三种:松棚、芦棚和永久性茶棚。松棚用松枝搭建而成,用完也不拆除,任由风雨侵袭直至倒塌;芦棚属于一次性建筑,庙会结束后随即拆除;永久性茶棚常常利用香道沿途的庙宇,或者专门修建而成。
    香客行至茶棚,可以免费享用粥、茶、馒头以及其他服务,但和行路时的“交通规则”一样,茶棚里也有“讲儿”——凡是进茶棚者,必须先参拜茶棚内的“娘娘神码儿”。大小茶棚都因此设有执事,守在茶棚入口,一边吆喝一边监督不懂规矩的香客。京城叫卖大王臧老爷子也参与了今年的清茶老会,他至今还记得“先参驾来,参完驾来落座来喝”等吆喝。
    茶棚不止是针对香客的接待处,同时也是碧霞元君的行宫。茶棚的执事人代表碧霞元君行事,对香道上的特殊人群施以特殊援助(比如对于行大愿者的救助)并助其登顶得偿所愿。救助特殊进香者这一事实也表明,香会组织在妙峰山上建立的一系列“制度”,是以茶棚为中心的。
    记者按照当地村民的指示,先后奔赴大风口茶棚、庙儿洼茶棚、抢风岭等茶棚遗址,惜乎大多只剩下断壁残垣。唯有琉璃渠村的万缘同善茶棚保存相对完好,让人可以依稀联想出当年的盛况。
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