打开斯特拉博的地理学世界
http://www.newdu.com 2024/11/26 10:11:40 社会科学报 杜 娟 参加讨论
古希腊地理学家和历史学家斯特拉博生活在希腊化晚期和罗马帝国初期（公元前64/63——公元23/24年）。他一生有两部著作：第一部是《历史》，该书现已不存。第二部就是《地理学》，这是古典世界保存至今第一部以《地理学》为书名的著作。该书直接和间接引用了50多位古典作家的资料，它是古典世界第一部企图把当时所有的世界地理学资料编撰在一起，并且对其进行科学研究的宏伟巨著，代表了古典世界地理学研究的最高水平。 最近，由著名世界史学者李铁匠教授翻译的中文版《地理学》由三联书店出版。4月24日，由上海师范大学光启国际学者中心主办的“斯特拉博《地理学》新书发布会暨古代地中海世界研究学术研讨会”在该校召开，与会的多位国内史学界学者给予这部译著高度评价。围绕这部著作的学术价值以及它对于我们当下正在推动的“一带一路”战略的积极意义，本报记者对李铁匠教授进行了专访。 记者：斯特拉博的《地理学》是引用前人著作汇编而成，规模宏伟、资料丰富，对于当代的历史学、地理学研究有哪些重要意义？ 李铁匠教授：斯特拉博强调人类是两栖动物，地理学研究的范围也必须包括大地和海洋。他强调地理学家必须遵循重视实用和可靠的原则。地理研究应当以有人居住的世界为主，以囊括三大洲的罗马帝国为主。 作为古代世界最宏伟的地理学著作，它在学术上的永恒价值是难以估量的。首先，《地理学》作为一部资料汇编，保存了许多已经失传的上古地理著作信息，对于今天正确地认识古代地理学的发展具有重要作用。其次，斯特拉博在《地理学》中留下了古代世界各地自然地理、经济地理和人文地理的珍贵资料。第三，《地理学》对于当代人研究中西交通史，特别是研究丝绸之路具有重要意义。斯特拉博是西方世界历史上第一位留下了有关塞里斯（这个词汇在古代指中国人和中国西北部地区）记载的古典作家。他介绍了当时东西方贸易的几条主要商路，即今天所说的陆上丝绸之路和海上丝绸之路。根据我国的史书记载，由中国出发前往西域，陆路到巴克特里亚，海路到印度就结束了，再向前走就受到帕提亚和印度的阻碍，无法前进。斯特拉博的记载则将这些被阻断的商路连接起来，在陆上丝绸之路的中段和西段，补充了从乌浒河经里海、亚美尼亚、居鲁士河到黑海的道路；至于海上丝绸之路，他记载了罗马与东方的海上贸易，继承了托勒密时期的航路，从埃及亚历山大城起航，沿着尼罗河、阿拉伯湾，从米奥斯·霍尔木兹港前往印度的航路。如果把这条航路和由广东到印度的航路连接起来，就是我们所说的海上丝绸之路。第四，斯特拉博提到了西域各国古代的宗教还有特产，其中有些后来传入我国，对我国古代产生了一定影响。 记者：斯特拉博曾提出，自然因素对人文现象有很大影响，并注意到历史对地理的作用。他所处的时代（古希腊时代），决定了他在著述中反映了一个什么样的历史观和地理观？您对他的学术思想作何评判？ 李铁匠教授：他的《地理学》在古代最早提出自然环境对社会发展有影响。可以这样讲，他是站在罗马帝国的立场上来看待世界历史和地理学的。他的著述主要是围绕歌颂罗马帝国和统治者来进行的。《地理学》这部书就是最大证明，从西向东，从西班牙开始，讲到小亚细亚地区。他也认为除了罗马帝国历史之外，其他蛮族的历史都不重要。斯特拉博写《地理学》的时候，其目的或者说写书的原则还是很明确的，就要对国家有用，要对当时罗马帝国的统治者有用，还要对研究历史、研究学术的人有用。他编书的主导思想也很清楚，即从实用、有益的原则出发。 《地理学》主要讲的是西方尤其是地中海世界。他的记述从罗马帝国西部开始，一直到小亚细亚地区，写得都比较细致，到伊朗就一笔带过。而在斯特拉博时期，世界上号称有四大帝国，即罗马帝国、波斯帝国、贵霜帝国和中华帝国。贵霜就是中亚和印度的一部分。该著对中华帝国只提了一个“塞里斯”。他讲得最多的还是罗马帝国本身的领土上的事情。《地理学》虽然是资料汇编，但也有斯特拉博自己的第一手资料，他把罗马帝国重要地区基本上走完了，所以说，他对罗马帝国各地的描述是准确的，特别是对埃及是准确的。还有，这本书是全世界第一个提到中国（塞里斯），古代只有在印度的佛教文献中提到过中国。现在，随着“一带一路”的提出，对塞里斯的关注已经开始多了起来。 记者：两千多年前，各国人民就通过海陆两条丝绸之路开展商贸往来。中国的“一带一路”战略的提出，具有重要的战略意义。《地理学》中留下了有关中国（塞里斯）的记载。您觉得这部著作中的一些观点对当代我们发展“一带一路”有什么启发？您个人长期从事西亚史、伊朗史研究，您从一个史学家的眼光如何理解“一带一路”的战略？ 李铁匠教授：我们现在提出“一带一路”是非常重要的。这可以带动和推动中亚地区比较落后和正在发展中的国家的经济。我们所说的中亚地区不仅指伊朗或者中亚五国，地理学上的中亚，是北亚和南亚之间，从外蒙古一直到土耳其，这中间地带都是中亚。“一带一路”的提出和实施对这些地区都会有推动作用。只要社会稳定，经济就会发展。从丝绸之路的历史可以发现，每当沿路各国社会稳定的时候，经济就比较发达，国家出现动乱，经济也就完蛋了。举个最明显的例子，我写过一本书叫《伊朗古代历史与文化》，其中讲到东汉时期伊朗的安息王朝最后灭亡的原因。东汉黄巾起义后，丝绸运不过去。当时，安息王朝是依靠中间贸易获得大量的过境税来维持政府运作的，丝绸运不过去，政府就垮台了。东汉最后也一样灭亡了。所以，政治动乱导致经济崩溃，最后政权也崩溃了。现在我们搞“一带一路”，对于稳定整个中亚地区甚至整个地中海地区的经济，促进各国的稳定都会有所帮助。 李铁匠，男，1944年1月生，江西新建人。1968年毕业于北京大学历史系世界史专业。先后任江西大学、南昌大学、常熟理工学院教授，2009年从常熟理工学院退休。长期从事世界古代史、中古史研究工作，著有《中国大百科·外国历史》伊朗部分条目（1990年版）、《古波斯文明探秘》等，译著有《波斯帝国史》等。 (责任编辑：admin) |
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