帕罗斯远征与雅典海军的发展(上)(20060415)
http://www.newdu.com 2024/11/27 03:11:28 中国世界古代史研究网 周洪祥 参加讨论
| 提要： 公元前489年的帕罗斯远征是雅典海军发展史上一个重要的转折点，同时也对雅典民主的进一步发展起到了非常积极的作用。通过对帕罗斯远征的分析，本文认为米太亚德是第一个认识到海军重要性的雅典领导人，是雅典发展海上政策的先驱。泰米斯托克利是米太亚德政策的支持者与追随者。通过对帕罗斯远征的深入认识，对于我们深入认识海军的发展与雅典民主之间的关系将有所裨益。 关键词：米太亚德 三列桨战船 泰米斯托克利 萨拉米斯海战后第四等级地位的提高，无疑使雅典走向了更加民主的道路。但是，史学界一般都把雅典海军的发展归功于泰米斯托克利名下，而很少提及到米太亚德。古代雅典人为我们留下的关于海军发展的资料非常少，也十分零散。本文在研究以往史料及相关著述中发现，米太亚德才是雅典发展海上势力的先驱，正是在他的指引下，泰米斯托克利时期的雅典海军才有了大发展，并最终依靠这支海军力量战胜了波斯，推动了雅典民主的发展，并为以后雅典帝国的建立奠定了强大的军事基础。 公元前489年，指挥雅典在马拉松取得胜利的指挥官米太亚德，带领一只小型舰队前往帕罗斯，这就是帕罗斯远征。关于这次远征，史学界有各种不同的评论。[1]古典历史学家希罗多德在其名著《历史》中最早对这一事件进行了记载，因此也是我们所能得到的最接近真实的信息。[2]然而现代学者在对其进行各种解释的时候，都没有深入阐释这次远征对于雅典海军政策发展的影响，尤其是对于米太亚德在雅典海军发展作用上的估计严重不足。本文的目的是想说明米太亚德才是雅典发展海上力量的最早倡议者，而泰米斯托克利只是其追随者。米太亚德是一位能够审时度势、接受新生事物的领导人，而不是什么支持重装步兵阶层而反对发展海军力量的贵族派。帕罗斯远征深刻的影响了以后雅典政治的发展方向，使雅典走上了发展海军实力，依靠海军走上民主强盛的道路。 米太亚德出生于公元前555年。他是雅典著名的Philaid家族成员（雅典一个著名的家族，与希皮亚斯家族关系密切），所以在僭主希庇亚斯在位时期享有非常突出的地位。[3]公元前524/3年，刚刚30岁的米太亚德曾经担任过当年的执政官，他的哥哥斯特萨格拉斯（Stesagoras）是希庇亚斯任命的凯尔索涅索斯总督。在担任执政官之后的某个时候，他接替哥哥斯特萨格拉斯的职位，担任凯尔索涅索斯总督。在凯尔索涅索斯，他不得不面对波斯帝国的对外扩张，可能还曾被迫参加了大流士进行的征服西徐亚的行动。在其后一次西徐亚人的突然袭击中，他被驱逐出凯尔索涅索斯。但是他马上又征服了列姆诺斯和伊姆布罗斯岛，扩展了雅典在爱琴海的影响。[4]也正是在其担任凯尔索涅索斯总督的将近20年时间里，为了维护雅典在北爱琴海的利益，米太亚德认识到了发展海军的重要性。 根据希罗多德的记载，米太亚德再一次征服了凯尔索涅索斯 。但是，很快他就被波斯人所击败，被迫又退出了凯尔索涅索斯。随后他满载着五艘船想去雅典，但是其中一艘船被腓尼基人捕获，而且这艘船的船长还是他的儿子。[5] 这次海战失利对于雅典的人员和财产损失来说是非常沉重的。但是除了他们受到的财产损失之外，三列桨战船应该是给人印象最为深刻的。米太亚德带领支持者和剩余的船只，包括一艘三列桨战船回到了雅典。米太亚德的追随者和其所在的Philaid家族在雅典公民大会上形成了一个有影响的势力。使米太亚德在雅典公民大会上一直能够获得支持，享有很高的威望。 了解了米太亚德的生涯有助于我们对于帕罗斯远征的进一步认识。米太亚德充分意识到了海军力量的重要性，因为当爱奥尼亚发动起义的时候，大约有1000艘三列桨战船在拉戴进行战斗的时候，米太亚德就在附近，三列桨战船对于海上势力的重要性可能在这个时候就已经在其心理留下了深深地烙印。返回到雅典的米太亚德并没有因为他以前和僭主庇西特拉图的关系而受到牵连。根据希罗多德的记载，他曾连续被选举为将军，并且和其它五位同僚以及军事执政官一起指挥了马拉松战役。[6]从他回到雅典，他就一直享有非常重要的影响，在马拉松战役之前的公民大会上，他得到了公民大会的全力拥护。[7] 在马拉松战役胜利之后，米太亚德在雅典的声望更加提高了，他请求公民大会给他七十只船，还有金钱，但是并不告诉他们他要去进攻那一个国家，而只是说如果他们追随他的话，他会使他们发财致富。[8]之后他率领这70艘舰船到达了帕罗斯，要求帕罗斯人交出100塔兰特，理由是在波斯入侵的时候，帕罗斯曾向波斯提供了三列桨战船入侵阿提卡。但是米太亚德最终没有能够攻陷帕罗斯。归来后他被公民大会罚款50塔兰特。不久由于在围攻帕罗斯所受伤的大腿开始腐烂而死去，他的儿子西蒙为他交付了50塔兰特的罚金。[9] 虽然在多次海战中三列桨战船都显示了自己在海战中的优势，但是雅典人对于他们海军技术观念的转变非常迟缓，到了公元前489年的时候，他们也还没有很多三列桨战船。[10]米太亚德也没有想到，在先前波斯入侵的时候只提供了一艘三列桨战船的帕罗斯能够在海上和雅典作战。因为当时米太亚德的舰队可能包括50艘造船区船（pentecontors）用来运送重装步兵和装备，此外还有20艘三列桨战船用来护卫和封锁帕罗斯。 这50艘战船明显和雅典的造船区相联系。公元前630年，库隆暴动的时候，造船区第一次出现。[11]然而，有关公元前七世纪的史料没有关于雅典海军的记载，所以很多学者反对把造船区的出现和雅典海军联系在一起。也有学者如安德鲁斯认为，造船区可以追溯到公元前8世纪，在那个时候就已经出现了海军。认为造船区和海军之间有联系的学者都引用亚里士多德在《雅典政制》中的一段话作为证据。亚里士多德在《雅典政制》中说，每个部落被分成三个三一区和12个造船区。每个造船区提供一艘船，一共有48艘船。[12]在克里斯提尼改革之后，就开始有50个造船区，国家就有了50艘战船。本文认为，造船区能够为雅典国家提供船只。当然我们没有关于造船区的财政情况的材料，根据猜测，最可能的情况是这些船归个人所有，然后他们把船出租给国家使用。根据希罗多德的记载，这次远征还有20艘三列桨战船。在公元前491年的时候，雅典和埃吉纳发生战争，雅典当时请求科林斯向其提供援助20艘三列桨战船。[13]这20艘三列桨战船就是科林斯援助雅典的。科林斯和埃吉纳是海上的竞争对手，所以十分愿意帮助雅典，但是根据科林斯的法律，不能免费提供给任何国家战船。所以最后他们决定卖20艘三列桨战船给雅典，但是只要花费非常少的钱，一艘三列桨战船只要了5德拉克玛。[14]因此这些三列桨战船和造船区船不同，他们是国家的财产，用于战争目的，基本上不用于商业。因为个人如果去拥有和维护三列桨战船将是非常昂贵的。但是我们却没有任何资料显示雅典是如何维护那20艘三列桨战船的。也有可能一些富有的雅典公民，作为三列桨战船的司令官，并且自愿来负责战船的维护工作。 希罗多德在《历史》中记载，在帕罗斯拒绝交纳100塔兰特之后，米太亚德包围了城市。[15]但是帕罗斯人把所有能带走的财物都带进了城市，所以雅典人并没有得到什么战利品。对于米太亚德的罚金也表明这次远征并没有带来任何战利品。实际上雅典当时缺乏充分的军事实力来占领帕罗斯。希罗多德从帕罗斯方面说明了此次远征，米太亚德在听取了冥界女神提摩的建议后，他占领了城前的小山，但是在他来到立法者德米特尔的神殿而不能打开门的时候，他便跳过了围墙，但是在神殿门口的时候，他突然惊恐起来，并扭伤了大腿。[16]米太亚德回到了雅典，并因为受伤死去。[17] 根据古代其它史学家的一些史料，我们也看到了一些不同的记载。根据埃弗鲁斯（Ephorus）记载，雅典在包围帕罗斯的时候一切都进行的很顺利，但是在听到波斯的舰队正在接近他们的时候，一切都改变了。[18]波斯舰队的到来在雅典人中间引起了恐慌，也鼓舞了已经处于投降边缘的帕罗斯人的斗志。米太亚德在纵火烧毁了围城的设备后迅速返回了雅典。米太亚德当时的主要船只是造船区船，所以在听到波斯的三列桨战船到来的消息之后十分紧张。雅典人当时的行为也十分符合一个二流的海军国家在面对超级海上强国时所面临的恐惧。埃弗鲁斯的说法更多的依据的是来自雅典的材料，认为米太亚德的撤军是出于军事原因而不是个人考虑。附近波斯海军的出现是米太亚德撤军的主要原因。然而，埃弗鲁斯的说法也不能完全使米太亚德免于无罪。因为当公民大会已经越来越自信他们可以直接指挥他们的将军的时候，他们就要求能够更多的对战场进行控制了。所以在伯罗奔尼撒战争时期，尼西阿斯虽然自己身体不好，而且面临不断的灾祸，但是在没有公民大会允许的情况下，他一直都没有撤军。[19] 在帕罗斯远征之前，雅典还经历了另外一次惨败。据希罗多德记载，公元前491年雅典和埃吉纳之间发生了战争。[20]在双方发生冲突之前，双方就已经开始扣留对方的人质。战争中，雅典获得了科林斯的支持，得到了20艘三列桨战船，并且把一些埃吉纳的持不同政见者组织起来，准备发动政变给埃吉纳以突然一击。但是由于雅典战船晚到达了一天，使那些埃吉纳持不同政见者最后失败了。虽然雅典海军最终还是在海战中击溃了埃吉纳舰队，但是当一切都进行的十分顺利的时候，希罗多德记载，雅典人在海上突然没有了秩序。埃吉纳人利用雅典人的混乱，击溃了雅典舰队，并俘获了四艘战船。[21] 通过与十年前爱奥尼亚远征的对比研究，使我们对帕罗斯远征中一些事情更加清晰起来，爱奥尼亚远征使我们了解了雅典人是如何装备他们的海军和管理他们的指挥官的。在公元前499年，爱奥尼亚人反对波斯，发动起义，他们向斯巴达和雅典寻求援助。根据希罗多德的记载，雅典人派遣了20艘战船，而埃利特里亚派遣了5艘三列桨战船援助爱奥尼亚起义。一些学者认为，雅典援助的战船就是三列桨战船。[22]然而，这几乎是不可能的，20艘三列桨战船需要大约4000雅典人，而在公元前5世纪初，让雅典去进行如此大规模的远征几乎是不可想象的事情。[23] 阿里司塔哥拉斯来到雅典寻求军事援助，虽然他没有提到给与雅典财政上的补贴。但是他强调波斯战斗方式的落伍，并且让雅典人相信，萨尔迪斯是一个富裕的城市。希罗多德对此还做出了评述，他认为雅典人受到了阿里司塔哥拉斯的欺骗，看来欺骗30000雅典人真的比欺骗一个人容易。[24]希罗多德责备雅典人太容易上当了，他们认为可以通过这次远征获得大量的战利品。雅典人穿越了大海，在离以弗所5里的海港驻扎起来，然后开始向萨尔迪斯进军。然而令他们惊奇的是，他们所见到的房屋都是芦苇屋顶的房子，根本就不富有，他们放火烧了城市。由于没有获得战利品，他们又返回了海岸，但是在上岸前，被增援的波斯军队给击败了。 美兰提欧斯是雅典负责此次行动的最著名的人物，但是除了此次军事行动，我们对于他政治生涯的其它情况一点也不知道了。因为是阿里司塔哥拉斯在公民大会上欺骗了公民，才使公民大会做出了这一错误决定。所以美兰提欧斯虽然没有带回任何战利品，但是明显的他没有受到惩罚。[25]爱奥尼亚、埃吉纳和帕罗斯远征实际上都是雅典海军的严重的失败。当希罗多德记载了前两次远征在人员和战船上的损失的时候，他更加详细的记载了帕罗斯远征。实际上在希罗多德眼中，帕罗斯远征并不比前两次远征更加重要，但是在这里希罗多德描述了一个大人物米太亚德，希罗多德主要的兴趣不是军事和政治，而是人的命运。因此他努力研究帕罗斯远征，通过各种资料去解释一个基本信仰——人在获得最高荣誉的同时，也是最容易面临灾难的时候。在希罗多看来，米太亚德就是这样一个人物，他为了个人动机发动了一场战争，但是最后反被自己狂妄的野心所击败。[26] 帕罗斯远征失败后不久，剧作家普律尼科司就因为他写的剧作《米利都的陷落》激怒了雅典人。根据希罗多德的记载，他们罚了剧作家普律尼科司1000德拉克玛，并且禁止此后任何人再演这出戏。[27]《米利都的陷落》是在泰米斯托克利担任执政官那一年上演的，因此有学者认为，泰米斯托克利实际上支持这一戏剧的演出。但是无论普律尼科司的目的何在，《米利都的陷落》都使雅典人深刻地记住他们在海战上败给了波斯三列桨战船这一事实。 (责任编辑：admin) |
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