埋伏在乔沟公路西段关沟与兴庄交叉路口两侧的丘陵山地，负责“拦头”任务并阻击关沟、东跑池援敌的六八五团团长杨得志，在其回忆录中写道：“那时候我们都没有手表，不知道确切的时间，大约上午八点多钟吧，先是听见远处传来的马达声，接着隐隐约约出现了汽车的影子。汽车越来越近，这才发现后面还有大车、马车一大溜。只见头一辆汽车上插着一面‘太阳旗’，坐着几十个鬼子，头戴闪光发亮的钢盔，身着黄呢大衣，上着刺刀的步枪揽在胸前。汽车一辆接一辆地开进了我们的伏击地域……我的双眼却只盯着公路的拐弯处(老爷庙西南乔沟西出口——笔者注)。当鬼子的头几辆汽车开到我们阵地山脚下时，我立即命令：‘全体冲锋，打!’”
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在乔沟中段至老爷庙南侧山地上埋伏、负责“斩腰”的六八六团团长李天佑，1965 年撰写的《首战平型关》一文中记载：“山沟传来了汽车的马达声。车队载着士兵和军用物资，开往平型关。有人小声数道：一辆、两辆……五十……六十……一百，汽车后面是两百多辆大车，还夹杂着骡马驮着的大口径的大炮。”
埋伏在乔沟东段小寨至蔡家峪峡谷公路南侧山地、负责“断尾”并阻援灵丘方向援敌的是六八七团，该团政训处副主任谭甫仁曾讲过当时的战斗情况，在徐献编着的《谭甫仁将军》中记述道：“第六八七团发现日军从灵丘方向，慢慢地向小寨沟走来，马上跟师部报告敌情……日军毫无顾忌，二十一旅团1000 余人，百余辆汽车、200 余辆马车及少数骑兵，成纵队行列首先进至老爷庙附近。”
以上是一一五师参战的三个团在各自埋伏阵地及师指挥所观察到的日军汽车、马车的数量和行进的方向，他们所看到的都是汽车在前、马车在后，连成一线自东向西行进。
其五，战场附近几个村的目击者见证了日军进入乔沟的情况。从2008 年初开始，笔者就先后采访了居住在这里的多位老年人，他们亲眼目睹了日军队伍开进的情况。
①水涧村薛有禄(81 岁，2009 年3 月27 日采访)：民国二十六年八月二十一日(9 月25 日)早晨，我跟割庄稼的大人们到距东河南2 里地的新城湾地畔去玩，真真切切地看见日本人的汽车一直不停地经过新城湾往西开。我一口气数下来，去往平型关的汽车有上百辆。
②韩淤地村韩文邦(87 岁，2009 年5 月15 日采访)：平型关打仗那几天，我们一家人就住在村北梁上的小窑洞里。阴历八月二十一那天早晨，我爬上烽火台，看见一辆辆汽车从东边开过来， 拉着高高的黄黄的东西向西开去。差不多是前头的汽车开到蔡家峪，后面的车尾还在东河南村，路程足够五六里。不大一阵儿，蔡家峪、小寨那一带就响起了枪炮声。
③蔡家峪村任立功(85 岁，2010 年1月5 日采访)：我那年12 岁，日本人打平型关，路过我们村那天杀了4 个人，天天过日本兵，白天村里的人们都不敢在家。阴历八月二十一，天亮后，我和村里的几个小孩就躲在村南的山头上。大概6 点多钟，就看见从东河南那边朝西开来一大队日本兵，然后是日军的车队，前面是汽车，车厢里有日本兵站着，后面是马拉车驮着东西，最后还有步兵、骑兵。共有多少汽车、多少马车数不清，反正是很多，队伍大概有五里长，从蔡家峪街上路过，拐进了小寨那边。
④小寨村杨兴茂(84 岁，2008 年2 月10 日采访)：阴历八月十九、二十那两天，日本兵杀了我们村40 多人。村里人除少数走不动的老人以外都跑到外边去了。八路军在乔沟伏击日本鬼子那天，早晨起来后，我跟父亲躲到村南的山上，看见日本兵坐汽车从蔡家峪那边开过来，前面还有一小队步兵。汽车一长溜，后边是马车，再后边还是日本兵，人数不太多。大概是7 点来钟，这支队伍开进乔沟。
综合上述考证分析，笔者认为日军战史关于兵站汽车队和马车队，分东西两路相向而行，并同时进入乔沟遭八路军伏击的记载是不真实的。
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