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神秘的美国“蓝光”行动:特种部队折戟伊朗(10)


     迷航?不会。上有卫星导航,下有预警机引导,一般不会迷失方向。
     故障?有可能。这些直升飞机娇嫩得很。本来在最初制定行动方案时,他就不想使用这种RH-53D直升机,因为这种飞机本来是海上扫雷机,性能并不太出色。但由于海军极力想涉足这次行动,并打了包票,说它完全可以胜任营救人质任务,还
     列举了不少理由,如该机载重量大、航程远,性能优越,为配合这次行动专门进行了改装,另外使用这种海上扫雷机还可隐蔽企图等,贝克韦斯只好同意了他们的意见。
     结果在前一个阶段的模拟训练中,有2架直升机的液压系统就出过毛病。这次行动前,每架飞机都装了2大罐压缩空气,作为应急情况下的辅助驱动源。刚才琼斯将军在通话中说它们在19点30分已从航母上准时期飞了,又是空机飞行,应该能按
      
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     时赶到的。那么大个铁疙瘩,就那么几片风扇似的叶片在空中飘悠,直让人心惊肉跳。但即使摔了,也不会8架飞机一起摔呀!为什么1架也见不到?直升机来晚了,“蓝光”突击队天亮之前就赶不到“沙漠2号”,整个行动就要泡汤。贝克韦斯不敢再
     往下想了。但心里总有一种预感,一种不祥的预感——恐怕要出事。
     “头儿,他们来了!”突击队员向他报告。这时远方传来发动机的马达声,两道白光射了过来。贝克韦斯凭直觉马上作出判断,不是直升机,是汽车!
     的确是汽车,可是,是什么汽车?军用的,还是民用的?上边装的是什么人?意图何在?贝克韦斯的大脑在飞快地思考着。但转眼间汽车已来到了跟前,来不及细想了,他把手一挥“给我拦住它!”10多名突击队员旋风般地冲了上去。
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