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海上争霸:英国历史上著名的“船税案”是怎样引发的?(2)

http://www.newdu.com 2017-08-23 历史之家 佚名 参加讨论

    ▍英西战争后的海上诸强
    1604年,登基仅一年的英国国王詹姆斯一世就与西班牙缔结了停战和约,伊丽莎白时代开始的、断断续续打了二十年的英西战争结束。詹姆斯一世外交上奉行不动武力的和平主义政策,英国人得享太平二十多年;詹姆士执政后期,破坏惊人、损失惨重的三十年战争席卷欧洲。
    
    三十年战争(1618-1648年)
    这一时期,英国海外开疆拓土扩张取得重大突破,这部分因为与西班牙和解后,英国可在和平条件下充分支持海外探险和殖民地拓展。1607年,在美洲东海岸中部建立起詹姆士城,这是英国人在美洲第一个成功的殖民地,同年殖民纽芬兰成功,1620年伟大的“五月花”号到达美洲的普利茅斯。 1613年,英国东印度公司在莫卧儿王朝统治的印度设立第一个商馆。
    詹姆士一世执政时,英国设计并建成了1200吨、装备90门火炮的 “太子”号战舰,这是当时排水量最大、火力最强的巨型风帆战舰。尽管如此,由于处于相对和平时期,詹姆士的海军整体上呈现衰落下滑之势。 短期内,英国海军甚至不能保护海岸和商船免遭巴巴利海盗(奥斯曼帝国支持的、以北非为基地的海盗)的劫掠。
    
    “太子”号战舰
    长期看,尽管卷入了三十年战争,英国昔日的盟友荷兰建立起全球海上贸易帝国,拥有强大的巡航舰队,进入了黄金时代。英国在北海、波罗的海、地中海、大西洋的航运与贸易无不遭到荷兰的排斥和压制,由于海军实力不济,英国政府也只能 “忍气吞声”。
    
    荷兰黄金时代的阿姆斯特丹交易所
    与法国和西班牙等君主专制国家相比,英国王室的财税征收能力没有得到充分发展,由此导致的军费不足也是长期阻碍海军发展的重要原因。17世纪初期,英国的税负或许只有法国的1/4到1/3,甚至少于法国诺曼底一个省。
     (责任编辑:admin)
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