1993年5月26日到31日，北京至莫斯科K3次国际列车驶出国门后，先后遭到三个抢劫团伙的血腥劫掠，三伙劫匪手持瓦斯枪、匕首、电棍，抢劫乘客护照、钱财，并强奸、轮奸多名妇女，多人被打伤，财物被劫掠。此事件震惊中外，史称“中俄列车大劫案”。此案成为1996年的中国第一大案，也是新中国十大要案之一。
     此案后来被拍成电影《中俄列车大劫案》。案中部分劫匪逃之夭夭，18年来虽偶有落网者，仍有贾小明、宗立勇等个别劫匪在逃。历史往往有惊人的巧合。18年后的5月26日，“清网行动”战役打响。18年前轰动世界的中俄列车大劫案，再次进入人们视野。
     国际列车上，恶狼与羔羊
     北京至乌兰巴托、莫斯科的K3/4次国际列车，途经中、蒙、俄三国，从1960年开始运行，是新中国成立后开行的第一趟涉外列车，从二连浩特出境，全程7865公里。

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     1989年戈尔巴乔夫访华后，中苏关系日渐正常化，俄罗斯对中国商品的大量需求，让很多中国人找到了商机，中俄边贸风起云涌。北京到莫斯科的K3/4次国际列车，成为最重要的货物通道。
     冷清的K3/4次国际列车几乎成了中苏贸易的专列。跑一趟俄罗斯就变成万元户，巨大的诱惑使大批“国际倒爷”上了这趟国际列车。这趟列车从北京站始发，北京倒爷占了大多数，他们中的大多数当时没有所谓的“正当职业”，或者是刑满释放的两劳人员。漫长的6天6夜，让这些寂寞难耐的倒爷在车上开始熟悉起来，从“独行侠”乌合成“帮派”，他们拉帮结伙起初只为在陌生的国外有个照应。
     这些欠下赌债的倒爷们，很快发现了国际列车的一个漏洞。中国乘警在二连浩特列车出境的时候就下车。俄罗斯的警察却不上车执勤，而且他们不大爱管中国人的内部事情。从中国出境到莫斯科这6天6夜，没有警察执勤。
     当时除了北京倒爷，还有一些福建、上海倒爷，以及组织偷渡出国的浙江蛇头。彪悍的北京倒爷们就盯上了南方倒爷和浙江蛇头，他们先是在列车小偷小摸，后来发展成抢劫。
     倒爷们开始没把小偷小摸当回事，但在没有警察管着的时候，偷着偷着就不过瘾了。从1993年开始，他们手持瓦斯枪、砍刀，疯狂抢劫、强奸、血洗国际列车。最终，发展成以北京人为首的四大抢劫团伙。
     其中有三起案件令人发指、骇人听闻。
     一是“3·10轮奸案”。1993年3月10日，江苏南京某单位女工会干部高艳出访莫斯科。在6天6夜的旅途中，这位江南女子先后被10名劫匪集体轮奸了三次而无人相助。后经查明，主犯是北京倒爷贾小明。
     二是“4·26轮奸案”。1993年4月26日，一位从南方某省停薪留职的女记者刚出莫斯科车站，便被一伙中国劫匪挟持轮奸。
     三是“5·26特大抢劫、强奸案”。1993年5月26日，三伙劫匪们在中俄国际列车上制造了骇人听闻的跨国大案。从5月26日至31日的行程里，这趟“财富列车”先后被三伙匪徒轮番洗劫，变成“厄运列车”，有20多名中国旅客惨遭劫难，3名妇女被强奸、轮奸，多人被打伤、刺伤。被抢劫的金额达7000多美元，另有几十万卢布和大量的人民币及金首饰等财物。
     “5·26”劫案发生后，多名受害旅客向中国驻俄罗斯大使馆报案。大使馆在6月3日紧急向中央报告。此案立即引起中央高层重视，时任中共中央总书记的江泽民拍案而起，批示公安、铁路、外交等部门联合办案。
     6月9日清晨，赴俄的特别行动小组组长、北京铁路公安处副处长程亚力带队共9人远赴俄罗斯，因为当年中俄两国的警务合作机制尚不完善，又受制于当地法律，俄罗斯警方虽知道中国警方的行动，但在一些情况下很难给予支援。跨国擒匪不能暴露警察身份不能带枪，只能拿着擀面杖与链条锁防身。
     经过3个多月的追剿，到1993年10月，警方打掉四大犯罪团伙，共抓获和引渡主要成员68名。还有近三分之一没有抓获，主犯之一贾小明等人依然在逃。
     难以回首的6天6夜
     2012年5月18日，北京铁路运输中级法院。“中俄列车大劫案”主犯之一的贾小明出庭受审，押上法庭被告席的贾小明一头花白头发，满脸络腮胡子如同一层白霜。如今，这个52岁的男人，让旁听席上的人们怎么也想象不出，他居然就是令人发指的强奸犯。
     时光回溯1993年3月10日，从北京开往莫斯科的K3/4次国际联运列车上，贾小明与库万和、顾志强、吴宝顺、钟继泉、刘金鹏等团伙成员相遇。几个人坐在5号包厢喝酒聊天，以消磨这6天6夜的寂寞时光。
     贾小明早在上车前，就看到了一位让他心猿意马的漂亮女人，而让他更高兴的是，那个漂亮的女人就在同一车厢的6号包厢。贾小明在自己的包厢喝了会酒后，花心思动了起来，他化名“高军”敲开了6号包厢。
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