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8月27日，意大利巡洋舰“蒙特库科利”号载着几百名陆军官兵从东非殖民地厄立特里亚起航，9月15日抵达天津，此时天津已被日军占领。在完成运兵任务后，“蒙特库科利”号又驶往上海，不知什么缘故，9月27日和10月24日，日军飞机两次轰炸了“蒙特库科利”号，导致一名舰上水兵死亡，数人受伤。为此，意大利政府向日本提出了抗议，东京保证不再发生类似事件。1937年底，“蒙特库科利”号奉调回国，其“姐妹舰”“巴特罗梅奥?科雷奥尼”号替代它前往中国执行护侨任务。在1937年，意大利陆海军投入到中国的总兵力达到1200人。  后面内容更精彩 点击图片进入下一页由于第二次世界大战爆发在即，1939年9月5日，“巴特罗梅奥?科雷奥尼”号被调往欧洲，一些在华意大利特遣部队也随船回国，但仍有相当规模的意军留在中国，其中军舰“雷班多”号和“卡罗托”号停泊在上海。 1940年6月10日，意大利正式参加二战，7月，意军在东非向英属埃及发起攻势，结果连吃败仗，由于英军封锁了通往地中海的咽喉苏伊士运河，为防止东非殖民地陷落后，意大利舰船被英国俘获，意大利海军司令部命令马萨瓦基地的舰只驶往远东。1941年2月，就在东非港口马萨瓦被英军攻占一个多月前，三艘意大利军舰开向中国，其中“厄立特里亚”号和“拉姆-1”号到达上海和天津，而“拉姆-2”号在马尔代夫海域被英联邦的新西兰巡洋舰“利安德”号击沉。  后面内容更精彩 点击图片进入下一页在中日战争的头几年，由于意大利与日本的轴心国同盟关系，再加上意大利驻华机构不断让步和妥协，中国境内的意大利军队度过一段较为平静的时光。但实际上意大利人与日军占领当局的关系并不理想，由于不喜欢欧洲人的存在，日本人还是很厌恶在他们占领区内多出一支欧洲武装。 (责任编辑：admin) |