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陈晓楠(主持人)：林弥一郎，原日本关东军第二航空军团第四教练飞行队的队长。日本空军史评价，林弥一郎是以勇猛果敢、忠于日本军国主义而闻名的战斗机驾驶员。1944年6月，林弥一郎在桂林上空，和美国空军p-40式战斗机编队遭遇，他驾驶的九七式战斗机，机身连中34弹，而且发动机也被打坏失灵了，但是他仍然驾驶飞机指挥中队，继续作战，最后竟然那架伤痕累累的飞机，被他奇迹般地飞回了基地。1945年8月15号，日本天皇宣布无条件投降的时候，林弥一郎正驻扎在沈阳的奉集堡机场。因为不想向苏联投降，于是林弥一郎带着300余名部下往南走，试图从朝鲜返回日本，走了十多天之后，他们在一个叫上汤的地方被包围了。追在身后的是苏联红军，挡在前面的是东北民主联军，是战是降，林弥一郎犹豫了。 解说：佐藤靖夫，原日本关东军飞行员，六十四年前，当林弥一郎的部队被围在上汤时，他就是林部队的成员之一。  后面内容更精彩 点击图片进入下一页佐藤靖夫(原东北老航校日籍飞行教官)：我那时候的年龄还就十九岁，就在飞行员开飞机里头最年轻的。一句话，就说我们听从林保毅(林弥一郎)，他说怎么干那我们就那么干。 解说：此时的林弥一郎知道，如果选择战斗，他的部队肯定会全军覆没，这是他最不想看到的结果。但如果选择投降，苏联红军向来对战俘不人道的行为，他早已有所耳闻。而对于东北民主联军，林弥一郎一无所知，就在他犹豫不决时，驻扎在上汤附近的，东北民主联军曾克林部21旅，派代表主动与林弥一郎接触。 (责任编辑：admin) |