这张历史照片摄于1869年美国犹他州的“Golden Spike” ceremony（庆典），庆祝中央太平洋铁路公司和联合太平洋铁路公司在此合龙
    一张广受诟病的照片
    
    这张喜气洋洋的图却被后人所诟病至今。
    照片拍摄之际，大约有一万四千多铁路修建工人，其中中国华工大约12000名，和爱尔兰工人的比例是9比1，而这张庆祝的照片却没有一个华人的面孔。
    
    美国太平洋大铁路，被英国BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一
    美国太平洋铁路长3000多公里，穿越了整个北美大陆，是世界上第一条跨洲铁路。它为美国的经济发展做出了巨大的贡献，从一定意义上说，正是这条铁路成就了现代美国。这条在美国人心目中被看成是奇迹的铁路，在当时的条件下，建设过程极其艰难。其中西拉内华达山地势险峻，是修筑太平洋铁路的最难关。在相当长的时间里，有一个事实鲜为人知，那就是：这条伟大铁路最艰险的路段，是由以中国人为主的工人修建的。在美国中央太平洋铁路公司的铁路工人薪水发放记录中，华工的比例在工程后期甚至高达95%。
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