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皮筏及筏子客。回民把皮筏子作为主要的水上运输工具。皮筏子有牛皮制作的，但更多的是羊皮制作的，所以回民习惯称它为羊皮筏子。羊皮筏子制作很独特：羊宰后，先割头。然后从颈口将皮割离，倒翻皮毛，从前到后慢慢退出，也有的从羊后腿交裆处开口，由后往前将皮退出，以防羊皮破损，把羊皮在水里浸泡后，将毛拔净，并灌适量的食盐水和香油。晒干后吹气或打气，将口子扎住。 羊皮囊做好后，根据需要用木头做一个木排，将皮囊系在木排上。皮筏子有大有小，有用十几个皮囊的，也有二十多个皮囊的，还有三四百个皮囊组成的大中型载货羊皮筏子，约载五吨至十吨货。羊皮筏子的水手根据筏子大小有二、三、四人的，也有六人或八人的，回民把水手俗称筏子客。 回民使用羊皮筏子的历史很长了，具有丰富的经验和技术。据说从元朝开始，到了明、清年间，回族筏子客已很多，甘肃、青海、宁夏等地的羊皮筏子，大多数都是由回民筏客驾驶。  他们不仅有祖传的绝技，主要的是有艰苦奋斗、吃苦耐劳的精神。早在明、清两代，有些回族商人从兰州，武威等地用羊皮筏子运货顺黄河而下，由水路到达宁夏吴忠、银川。民国年间，宁夏、青海、兰州等地的回民将本地的羊毛、皮革、枸杞、药材等用羊皮筏子运到包头等地，调剂余缺，从中营利。 宁夏一些重要的黄河渡口，还用羊皮筏子拉旅客。新中国成立后，随着桥梁和公路、铁路建设的发展，现代化的交通工具已逐步取代了羊皮筏子。现在很少有人用羊皮筏子从事水上长途贩运，有些渡口虽然还有零星的羊皮筏子，但主要供好奇的游客乘坐观光。 (责任编辑：admin) |