西方于1981年首次发现图-160，当时该机与两架图-144超音速客机一起停放在拉明斯克空军基地。估计图-160是在70年代初图-22M“逆火”战略轰炸机首次试飞后开始设计的，大概在1976年进入全面发展阶段，1981年12月首次试飞。1985年图-160进入服役，1986年形成初始作战能力。原计划生产100架，后由于财政原因改为40架。到1992年初，已交付31架，据信到1992年末，该机产量满40架后停产。

机身圆形细长机身，机翼与机身的交界采用融合体结构，并为减少雷达反射波作了修形设计。机翼与机身连接结构的前后各有一个长10米的弹舱。起落架可收放前三点式。双轮前起落架向后收起。主起落架为小车式，每侧有三对机轮。主起落架支柱向后收起，同时机轮小车沿着中间一对轮子的轴线旋转90°，最后机轮小车与收起了的支柱平行地放置在舱内。弹舱内可挂多达16330千克的自由落体炸弹、短距攻击导弹或巡航导弹(ALCM)。两个武器舱内可挂旋转式发射架，每个发射架可挂12枚RKV-500B(AS-16“反冲”)短距攻击导弹或6枚ALCM，当前装备的是RK-55(AS-15“肯特”)巡航导弹，将来用可超音速飞行的AS-19“科拉”导弹代替。巡航导弹射程在3000公里以上。

B—1轰炸机

B—1是美国洛克韦尔国际公司(前身为北美公司)研制于70年代的可变后掠翼超音速(M为1.25)战略轰炸机，它的设计源于60年代后期美国“先进有人驾驶战略飞机计划(AMSA)”。1969年开始正式开发，原型机试飞于1974年12月23日。1986年6月开始装备美国空军。美国军方一直认为B-1B是目前世界上威力最强大的战略轰炸机，因为在各国现役的战略轰炸机中，B-1B在航速、航程、有效载荷和爬升性能等各种技术指标都有较大的优势。 (责任编辑：admin)