据路透社消息，马来西亚一架载有295人的777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。另据国际文传电讯社消息，坠毁机型为一架波音777客机，机载约280名乘客和15个机组人员。18日凌晨向中国大使馆求证，马航MH17失联客机上尚未发现中国乘客，下面就盘点下历史上死亡人数最多的十大空难。
    Top10、最后的“协和”：法国航空4590号班机空难
    时间：2000年7月25日，死亡人数：113人，客机：协和。图为法国航空4590号协和客机起飞时的大火。
    法国航空4590号班机空难坠毁案举世瞩目。2000年7月25日，该航班的协和客机起飞后，不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆，机上所有乘客和机组人员109人全部罹难，并导致旅馆里4人死亡。官方调查报告认为，空难发生当天，跑道上有一条麦道DC-10客机引擎跌出的长条形金属部件未清走。在4590航班客机起飞时，飞机机轮碾过该部件，导致轮胎爆裂，碎片高速射向机翼的油缸，割断起落架的电缆线，导致火花引燃漏油起火。起火时机场的航管人员虽有发现并通报该班机机长，但因飞机已滑行至320公里/时不得不起飞，继而烧毁机翼，导致机翼熔化，令飞机无法攀升及加速，最后失速坠毁。协和飞机是当时世上最快的客机，在这次空难发生以前，按每飞行里数的乘客死亡率计算，它是最安全的飞机之一。事后，英航、法航停飞全部协和，之后载客量下滑，从此一蹶不振，2003年退出航空业。图为停放在法国巴黎戴高乐机场的协和客机。
    
    Top9、中国最惨劫机空难：广州白云机场“10·2”空难
    时间：1990年10月2日，死亡人数：128人，客机：波音-737，波音-707，波音-757。图为停机坪上的波音-757客机被拦腰撞断，全毁。
    1990年10月2日，一架由厦门飞往广州的厦门航空波音-737于起飞后，被一名声称绑有炸药的乘客劫持。在广州上空盘旋一段时间后，飞机由于燃料不足，于白云机场紧急迫降。其间飞行员与劫机者搏斗，飞机滑出跑道，且不断加速。被劫飞机撞上一架中国西南航空波音-707客机后，再次尝试升空，后来又撞毁一架中国南方航空波音-757客机，最后坠毁燃烧。这次事故导致128人死亡，52人受伤，两架飞机被毁，一架飞机严重受损。事后调查证明，劫机者身上并未发现爆炸物。当时三间航空公司的客机全部喷涂中国民航的涂装。
    
    Top8、空军一号也坠机：波兰总统专机空难
    时间：2010年4月10日，死亡人数：132人，客机：图-154。图为失事的图-154，摄于失事前39小时。
    2010年4月10日，波兰总统卡钦斯基及其夫人乘坐的一架图-154飞机，在俄罗斯斯摩棱斯克州北部一军用机场降落时失事，机上132人无一生还。飞机在降落时，还没抵达跑道便开始下降，其间被树顶扯挂，从而坠地断成数块，在距起降跑道一公里处被发现。飞机失事后并没有燃烧，但由于撞击地面力度特别大，飞机尾部都被甩脱了。图为坠毁的图-154部分机身残骸。
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