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【摘要】19世纪末,俄国铁路经营状况不佳,铁路改革势在必行。财政监督措施是改革的重要组成部分,减少了国家的财政支出、提高了私有铁路的效益、推动了国有铁路业的发展。财政监督措施的出台和运行,折射出不同部门间的矛盾与冲突。交通部、财政部和监察部都力图扩大自己的职权范围。最终,交通部只保留技术监督职能;监察部直接监督线路的经营和建设情况,并负责检查公司的报表;财政部监督公司的收支情况;三个部门的代表组成的跨部门委员会,负责审查、批准铁路公司的预算和工程造价表。 【关键词】俄国； 私有铁路； 财政监督； 监察部； 交通部； 财政部； 【基金】国家社会科学基金项目“1861-1917年俄国等级和阶级结构研究”(11BSS018);吉林大学哲学社会科学研究创新团队建设项目(2008TD005)的阶段性成果 【作者】В.Л.斯捷潘诺夫；张广翔 逯红梅/译 
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