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明代素三彩陶塑船

http://www.newdu.com 2019-09-19 收藏快报 刘东 参加讨论

    图1
    图2
    ■安徽合肥 刘东
    这件素三彩陶塑船(图1),高11.5、长17厘米,1959年安徽省芜湖市铁山出土,现收藏于安徽博物院,近年借展在芜湖市博物馆。这件陶塑船塑船身、舱室、亭台、人物等,船身似月牙形,前提后翘,前部船板有一开口,可通船身内,为船舱;船体中部建一亭台,两侧设有栏板,亭内三人围桌端坐,人物皆作明人装束,亭台前放置一供瓶;在船尾部有一间舱室,舱室开有两窗一门,在舱室对应的船尾下部开有一缺口,塑有一物,似为船橹,因此推断船尾的舱室应为船工摇橹的操作间(图2)。陶船通体施绿、黄、紫三色彩,船身以绿彩为地,并刻有草叶等纹饰,又以黄、紫彩点染作水波状,以表现陶船行驶于水中。船体上部的亭台、舱室与人物主要以绿、黄两色彩相间涂染。整体观之,这件陶塑船素雅古朴,细节上刻画得较为清楚。
    民国许之衡《饮流斋说瓷》中说:“紫、黄、绿三色绘成花纹者谓之素三彩……素三彩者,西人嗜此,声价极高,一瓶之值辄及万金,以怪兽最为奇特,人物次之,若花鸟价亦不赀。”说明紫、黄、绿是素三彩最常见的三种色彩,这与这件素三彩陶塑船的三色也是一致的。同时,也可知在民国时期,素三彩已受到外国收藏家们追捧,价值不菲。
    总体来说,明代的素三彩主要还是继承了唐宋以来三彩器的特点,为低温一次烧成的陶胎三彩器,笔者观察过的数十件明代素三彩胎体皆比较疏松,釉面玻化程度不高,应该还是属于陶器,与清代康熙以后官窑先涩胎成瓷再施彩二次烧造的瓷胎素三彩还是有较大区别的。而明代素三彩产品主要见有人物俑、器具模型等,应当还是作为随葬的明器,这件素三彩陶塑船应该也是随葬明器,但这类品种较为少见。
    形制相似的素三彩陶塑船,曾于1974年在浙江省嘉兴市一座明代天顺癸未年(1463)包处士夫妻合葬墓中出土过一件(参见《明天顺墓出土的素三彩瓷船》,《南方文物》1993年第3期;《明天顺素三彩瓷船》,《收藏家》1996年第2期)。报导中称作素三彩瓷船,但看图片可能还是素三彩陶器。这两件素三彩船形制是非常相似的,均为中部有亭台,船尾设舱室,船头船板开口可通船身内的船舱,大体可判断两件素三彩船的年代相近,均为明代前期的遗物。同时,两件素三彩船分别出土于安徽芜湖和浙江嘉兴,都属江南水乡,河网密布,舟船是古代这些地方主要的交通工具,它们的发现也为研究明代舟船的形制提供了难得的参考资料。

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