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林彪叛逃真实内幕:还原飞行员的最后十小时(10)

http://www.newdu.com 2017-08-24 历史之家 佚名 参加讨论

林彪专车还没有停稳,叶群披头散发,第一个跳下车,大喊有人要害林副主席,现在有情况。林彪没戴帽子,第二个下车。林立果也下了车,挥舞手枪乱叫,快快快??刘沛丰顺着工作便梯爬上飞机,叶群第二个,林彪第三个,林彪的头顶到了叶群的脚。林彪下边是司机杨振刚,他托了林彪一把(以后这成了杨振刚的罪行,被开除党籍,全家赶回河北农村)。叶群进到机舱(这时飞机还没有发动),向下边大喊:油车快让开,我们要走!誓死扞卫林副主席!
     零时20分,山海关机场潘站长又和李作鹏通话,问强行起飞怎么办?李作鹏指示直接报告周总理。潘站长又问,是否可以告诉空军34师潘副政委,李作鹏表示同意。
    零时21分,佟玉春(山海关场站参谋长)跑步去通知潘景寅。他跑到潘景寅宿舍,没有人。
    此时潘景寅已经上了飞机。
     8341部队的吉普车也跟进了机场。机场灯没有打开,只有飞机附近亮着一盏聚光灯,这是警卫飞机的长明灯。他们的车没敢到256三叉戟跟前,而是距离飞机200米停下,于仁堂(8341部队二大队副大队长)往调度室跑,告诉调度室阻止飞机起飞。
     三个机械师中,李平和张延奎正站在飞机右机翼上加油,特设师邰起良在机舱里检查仪表。邰起良看见林彪、叶群都上了飞机,而机组还差好几个人,就下飞机给李海彬打电话,说首长到了,机组怎么还没有来?
    零时21分左右,调度室主任李海彬挨个砸机组的房门,大喊首长到机场了。机组几个人被惊醒,慌忙穿衣服。
    零时22分,李海彬通知山海关机场调度室,马上准备。
     零时23分,窗外“轰”的一声巨响,256号三叉戟发动了!山海关机场调度室值班记录:开车就走,来不及准备。通信员陈松鹤跑在最前面,后面跟着第一副驾驶陈联柄……00:32 256三叉戟冲上西南方向的天空8341部队副大队长于仁堂距离飞机30米时,256三叉戟滑动了。于副大队长急了,又转身往山海关机场调度室跑,对山海关机场参谋长佟玉春说:这架飞机无论如何不能起飞,你要采取紧急措施。
    佟玉春说:我们也接到了命令,不让这架飞机起飞,可现在来不及了。佟玉春一边朝飞机方向跑,一边掏出手枪,冲天打了三枪。
    这时,机场的灯全熄灭了,黑暗中只有飞机的轰鸣声。
     256三叉戟的右机翼撞上油车,刮坏了右机翼灯,仍继续前进。拐弯时,一侧轮子偏离了水泥路面,把跑道边的土地犁了深深一道沟。潘景寅不熟悉山海关机场的跑道地形,跑道一侧有一堆修跑道剩下的石头堆,潘景寅驾着飞机冲着石头堆就去了。如果撞上石头堆,肯定机毁,但不一定人亡。潘景寅使了吃奶的劲,把飞机轮子强扭了一个近90度的角,硬扭开了石头堆,把飞机扭进跑道。
    零时28分,山海关机场副站长赵雅辉给李作鹏打电话,报告飞机强行滑出。李作鹏问:飞机到了哪里?赵副站长说:快到跑道了。
     零时32分,256三叉戟加大油门,冲上西南方向的天空。剩下目瞪口呆的五名机组成员:第一副驾驶陈联柄,第二副驾驶康廷梓,领航员李成昌,通信员陈松鹤,空中服务员魏秀玲。
    山海关机场调度室报告丹江(空军)注意,陈联柄等机组五人还未上飞机,报告李海彬。
    零时45分 ,山海关机场调度室记录,飞机290度,75公里,场站政委潘浩报告李作鹏政委。

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