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刚通完话，直升机就如点点鬼火般飘落下来，带队机长塞夫特跑步赶过来。 “怎么搞的，晚到这么长时间?”贝克韦斯劈头盖脑就是一句。 塞夫特一脸委屈地回答：“真倒霉，途中遇到了风暴，这是我有生以来遇到的最险恶的风沙。” “怎么只有6架?还有2架呢?”贝克韦斯用眼睛扫了刚刚停稳的飞机一眼，恼怒地接着质问道。 “那2架飞机，1架中途迷航，1架机械故障来不了。”  后面内容更精彩 点击图片进入下一页原来，8架直升机刚从“尼米兹”号航母上起飞不久，一进入伊朗，便遇到了沙暴。4月份的伊朗高原正值冬春交替，迅猛的狂风刮起骇人的沙暴，席卷着整个波斯高原。沙土弥漫，能见度极低，直升机采取贴地和高空飞行，都无济于事。直升 机在狂风中奋力前行，有如茫茫沙海中的几叶小舟，随着起流上下翻腾。“海马”直升机性能本来就不是太好，这次又在天气炎热的阿拉伯海执勤3个多月，带有盐质的海风，对直升机的部件起了腐蚀作用，同时这些直升机根本没能得到很好的保 养，因此，飞行不到1小时，2架直升机相继出现故障，1架迫降于伊朗东南部，另1架紧急返航。剩下6架经过艰难的飞行，终于抵达“沙漠1号”地区，与C-130会合了。 (责任编辑：admin) |