华侨空中男士谢全和，也是印尼华侨。抗战开始后，他参加国民政府广东空军驻防广州，与队友第一次在广州上空与日机较量，击落日机2架。接着，谢带领4架飞机与日机30多架展开激战，谢机被击中七八弹，仍顽强战斗。在韶关战斗中，谢与战友再次击落日机1架。1938年徐州大会战，谢与其他战友到徐州蒙城以东拦截轰炸日军坦克车队及稻重车队，经过猛烈轰炸，使拥塞在公路上的日军车马乱作一团，有力地配合了陆军作战。此后.他又在广东境内参加多次空战，战绩突出。

1939年，加拿大归侨飞行员马俭进同队友奇袭山西运城日军机场，建立奇功。运城是华北日军在晋南的重要基地.并扩建了一个大型机场。7月25日，中国空军组织6架飞机分两批由成都过秦岭宣插运城日军机场上空(第二批半路因故撤回).马俭进是第一批3名飞行员之一。他们选中日本重型轰炸机为轰击目标，3机咬尾低空高速奇袭投弹，日军淬不及防，机场顷刻问被埋葬在一片火海之中，有30多架日机被炸毁，取得辉煌战果。

菲律宾归侨、国民政府中央航校教官刘领赐曾参加上海、杭州、扬州、汉口等地对日空战。当时他已30多岁了，为保卫祖国一再推迟自己的婚事。美国归侨雷炎均，印尼爪哇足球健将陈镇和归侨叶思强等人也都为保卫祖国领空立下了汗马功劳。雷炎均后来晋升为国民政府的空军上将。

为保卫祖国领空，不少华侨健儿英勇献身。马来亚麻坡华侨青年林日尊，中学毕业时，正值祖国东北沦陷于囚本之手。当时在国内外航空救国浪潮的影响及其父亲的支持下，毅然选择了航空救国的道路，回国投考广东航空学校，被编在7期甲斑学习。1936年毕业后，先后任广东空军司令部见习员、广东空军第8队队员、中央航校5期高级班学员、空军第6队队员、第5大队华侨中队中尉队长等职。抗战爆发后他反复向父亲和战友们表示：“我等既为军人，生死已置于度外，若为民族为国家虽不幸战亡，亦为无尚之光荣。”豪迈的誓言激励着他杀敌救国。从“八·一三”上海抗战开始，他就驾机迎敌。乎型关大战时，他曾去日军阵地投过炸弹;轰炸过河北平原的新筑铁桥、绥远的平地泉和晋北、冀中的囚军交通线。从1937年到1940年吞，他先后参加过上海、南京、广州、杭州、南昌、长沙、衡阳、徐州、开封、洛阳、太原等效十次空战，屡建战功。在石家庄轰炸日军阵地时，他的飞机被日军高射炮击中油箱，他本人腿部负伤，机智降落，保住了飞机。国民政府航空委员会特授予他一等宣威勋章一枚。1940年5月18日，日机空袭成都，他当即驾机和战友与27架日机展开战斗。当晚日机27架再袭成都，他又架机迎战，重创日机3架。他双腿负伤，后飞机受重伤坠毁，林日尊壮烈殉国。鲜血与星辰辉映，烈士浩气贯长空。

与日军空战血溅蓉空的还有马来亚归侨陈桂林。抗战爆发前夕，其父将他和弟弟陈桂文送回祖国学航空，分别毕业于广东航校第7期甲班和乙班。抗战爆发后，兄弟俩双双参战。他们先后参加数十次对日空战，立下战功。1940年，在成都一次空战中，陈桂林在敌多我少的劣势下，仍勇敢地与日机较量，最后机毁人亡。其弟陈挂文后在昆明空战中捐躯。其父得知两个儿子先后牺牲的破耗后，怀着极大悲痛将两个儿媳和孙子接回马来亚，这种爱国献子的精神是多么感人!

陈仲达，也是为祖国对日空战而献身的马来亚归侨。他出生于亩隆坡的一个华侨之家，1935年在圣约翰英文学校毕业后，参加吉隆坡航空俱乐部学飞行。驾驶技术进步很快，毕业考试成绩优异，校留在该俱乐部任助教、副教练。后辞职任华侨富商陆运涛私人飞机驾驶员，待遇优厚。抗战爆发后，他抛弃优厚待遇，在雪兰蔑华侨筹照会的协助下，毅然回国参加抗战，在桂林担任中国航空学校飞行教官*1940年间，日机空袭该校时，他驾机与日机展开激烈空战，终因寡不敌众，壮烈牺牲。 (责任编辑：admin)