最近几日，美媒报道“中国危险拦截美军飞机”， 引起了海内外舆论的广泛关注。对此，国防部新闻发言人杨宇军表示，美方对中方大规模、高频度的抵近侦察是危及中美海空军事安全、导致意外事件发生的根源。

那么，这些年来，一直在偷窥中国的美军飞机有哪些?

20世纪90年代冷战结束后，美国即加强了对中国的侦察。美军舰机对中国的抵近侦察涵盖了黄海、东海和南海。北起大连沿海、南至海南岛等沿海，都是美军舰机经常光顾的地方。其中，美军飞机对中国的抵近侦察一年可达500架次左右，且每次侦察留空时间相当长，超过10个小时，侦察频度前所未有。

美军空中侦察使用的机型有很多，既有海军的P-3C、P-8A反潜巡逻机和EP-3电子侦察机，也有空军的RC-135战略侦察机和“全球鹰”无人侦察机。这些飞机、舰艇，既可进行照相和成像侦察，也可实施视频、电子和光学侦察，甚至能侦听到数百公里的无线电通信，也可搜集信号情报、电子情报和弹道导弹情报。

P-3“猎户座”

P-3“猎户座”(P-3 Orion)是美国洛克希德-马丁公司根据美国海军要求，在“伊列克特拉”型客机基础上设计的一种海上巡逻和反潜机。

P-3于1957年开始设计，1958年8月试飞，1961年4月以后交付使用。该机采用悬臂式下单翼翼上发动机短舱式布局。P-3的主要机型有：P-3A(最初的生产型);P-3B(用T56-A-14涡桨发动机和改进的电子设备);P-3C型共搭载10名乘员，主要机载设备有：磁异探测器、雷达、声纳、照相设备。P-3C长度为35.57米、翼展为30.36米、高度为10.27米。

EP-3侦察机是P-3“猎户座”的改进型侦察机。它性能先进，装有名为“LINK11”数据链系统以及名为AN/AYK-14的中央计算机，配备了尖端的电子信息拦截系统，它可以探测并追踪雷达、无线电以及其他电子通讯信号。侦察机利用传感器、接受器和碟型卫星电线，可以对很大一片范围进行电子信息的监听，可从740公里外的地方截获雷达和其他通讯信号。

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