民间还有中国空军损失7架、9架、10架飞机之说。

在文史专家帮助下，记者登录日本国立图书馆，查阅日方原文资料，发现《日本海军航空兵支那事变作战一周年回顾》记载：“2·18”空战，中国空军损失飞机30架，日军损失3架。在“出现苏联飞机的1938年2月份”，中国空军总的损失129架，日方的损失是5架。

【专家观点】日方这样的数据很难让人信服。

事实上，战果分两种，一种是无依据战果，又称争议战果，是由战斗人员自己无凭据上报，作为参考。另一种是有依据战果，依据来源于：尸体、残骸、照相、队友/长官目击认证等。

大规模空战，涉及的地域很广，一般由多次小型交战组成。飞行员的视野有限，又要参与激烈的空中格斗，难有精力兼顾其他。另外，有些飞行员当场牺牲，他们的战果只能依靠其他队友或其他途径上报、证实。另外，夸大敌方损失，压缩己方战损，有时也是政治宣传的需要。抗战初期的统计水平，不可能达到十分精确的程度，所以双方战报往往天差地别。

谜团之2

中国战机为何“单打独斗”?

武汉民间藏家“少年书生”收藏了一本《“2·18”武汉光荣的空战》，里面记述了一个细节：

李大队长带着最先起飞的六机，在二千米的上空，和敌机遭遇了。敌方是九架“九六式”的驱逐机，从侧上方袭来，一阵交战的火流，双方都冲散，变成凶猛个别的“缠斗”。

《武汉日报》、《大公报》等当时的新闻媒体也有类似表述：“采取个别击破战术”、“各展神威”。

为什么我们的飞机上天时是以编队形式，空战时却往往成了单打独斗，很少看到战术配合?

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