|
第七款佛兰西货物，在五口已按例输税，中国商人即便带进内地，经过税关只照现例输税，不得复索规费，按今税则是有准绳，以后毋庸加增。倘有海关书役人等不守例款，诈取规费、增收税饷者，照中国例究治。 第八款缘所定之税则公当，不为走私藉口，谅佛兰西商船将来在五口不作走私之事;若或有商人、船只在五口走私，无论何等货价、何项货物，并例禁之货与偷漏者，地方官一体拿究入官。再中国可以随意禁止走私船只进中土，亦可以押令算清账项，刻即出口。倘有别国冒用佛兰西旗号者，佛兰西设法禁止，以遏刁风。 第九款凡前在广东额设贸易之洋行，业已照例裁撤，佛兰西人以后在五口任便置办货物入口、出口，听其与中国无论何人随意交易，不得居中把持。将来不可另有别人，联情结行，包揽贸易。倘有违例，领事官知会中国官，设法驱除。中国官宜先行禁止，免败任便往来交易之谊。  第十款将来若有中国人负欠佛兰西船主、商人债项者，无论亏负、诓骗等情，佛兰西人不得照旧例向保商追取;惟应告知领事官，照会地方官查办，出力责令照例赔偿。但负欠之人，或缉捕不获，或死亡不存，或家产尽绝，无力赔偿，佛兰西商人不得问官取赔。遇有佛兰西人诓骗、负欠中国人财物者，领事官亦一体为中国人出力追还，但中国人不得问领事官与佛兰西国取偿。 第十一款凡佛兰西船驶进五口地方之处，就可自雇引水，即带进口，所有钞饷完纳后，欲行扬帆，应由引水速带出口，不得阻止留难。凡人欲当佛兰西船引水者，若有三张船主执照，领事官便可着伊为引水，与别国一律办事。所给引水工银，领事等官在五口地方，秉公酌量远近、险易情形，定其工价。 第十二款凡佛兰西船，一经引水带进口内，即由海关酌派妥役一、二名，随船管押，稽查透漏。该役或搭坐商船，或自雇艇只，均听其便。所需工食，由海关给发，不得向船主及代办商人等需索。倘有违例，即按所索多寡，照例科罪，并照数追偿。 第十三款凡佛兰西船进口，在一日之内，并无阻碍，其船主、或货主、或代办商人即将船牌、货单等件缴送领事官。该领事官于接到船牌、货单后一日内，将船名、人名及所载吨数、货色详细开明，照会海关。倘船主怠慢，于船进口后经二日之内，不将船牌、货单呈缴领事官，每逾一日，罚银五十圆，入中国官;但所罚之数不得过二百圆。迨领事官照会海关后，海关即发牌照，准其开舱。倘船主未领牌照，擅自开舱卸货，罚银五百圆，所卸之货，一并入官。 第十四款凡船进口，尚未领有牌照卸货，即与第十六款所议，在二日之内可出口往别口去，在此不必输纳钞饷，仍在卖货之口完纳钞饷。 第十五款凡船进口，出二日之外，即将船钞全完;按照例式，凡船在一百五十吨以上者，每吨纳钞银五钱;不及一百五十吨者，每吨纳钞银一钱。所有从前进口、出口各样规费，一概革除，以后不得再生别端。凡纳钞时，海关给发执照，开明船钞完纳;倘该船驶往别口，即于进口时，将执照送验，毋庸输钞，以免重复;凡佛兰西船，从外国进中国，止须纳船钞一次。所有佛兰西三板等小船，无论有篷、无篷，附搭过客，载运行李、书信、食物，并无应税之货者，一体免钞。若该小船载运货物，照一百五十吨以下之例，每吨输钞银一钱。倘佛兰西商人雇赁中国船艇，该船不输船钞。 第十六款凡佛兰西商人，每卸货、下货，应先开明货单，呈送领事官，即着通事通报海关，便准其卸货、下货，当即查验各货物妥当，彼此均无受亏。佛兰西商人不欲自行计议税饷，另倩熟悉之人代为计议完纳，亦听其便;如有事后异言，俱不准听。至估价定税之货，若商人与中华人意见不合，应彼此唤集二、三商人，验明货物，以出价高者定为估价。凡输税饷以净货为率;所有货物应除去皮毛。倘佛兰西人与海关不能定各货皮毛轻重，就将争执各件连皮过秤，先定多寡约数，再复除净皮毛，秤其斤重，即以所秤通计类推。当查验货物之时，如有意见不合，佛兰西商人立请领事官前来，该领事官亦即知会海关，从中尽力作合;均限一日之内通报，否则不为准理。于议论未定之先，海关不得将互争数目姑写册上，恐后难于核定。进口货物遇有损坏，应核减税银，照估价之例，秉公办理。 第十七款凡佛兰西船进五口，如将货在此卸去多寡，即照所卸之数输饷;其余货物欲带往别口卸卖者，其饷银亦在别口输纳。遇有佛兰西人在此口已将货饷输纳，转欲载往别口售卖者，报明领事官，照会海关，将货验明，果系原封不动，给与牌照，注明该货曾在某口输饷。候该商进别口时，将牌照呈送领事官，转送海关，查验免税，即给与牌照卸货，一切规费俱无;惟查出有夹私、诓骗等弊，即将该货严拿入官。 (责任编辑：admin) |