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新四军先遣支队不仅担负战略侦察任务，还肩负向民众宣传共产党抗战政策、扩大新四军影响的使命。这一地区已经沦陷半年多，日伪及土匪活动猖獗，无恶不作，广大人民生活在水深火热之中。一般群众看到初来江南的新四军先遣支队，对他们是否能够有效地打击日军都表示怀疑，毕竟之前装备更好，人数更多的国民党正规军在日军面前都屡战屡败，何况这样一支衣服破旧、装备不齐的小部队。 因此，粟裕很清楚，只有打上一仗，打破日军不可战胜的神话，树立起新四军的威信，鼓舞江南人民的抗战信心，才能完成战略侦察任务，为新四军挺进江南敌后创建根据地打好基础。 选中了韦岗 6月初，新四军第一支队司令员陈毅率领一支队主力部队也到达江南，和粟裕的先遣支队会合。粟裕向陈毅汇报了下一步行动的初步设想，即沿沪宁铁路东进，在镇江附近寻找战机和日军打一仗，以打开江南敌后的抗战局面。陈毅完全支持粟裕的想法，认为只有一战取胜，才能全盘皆活。同时提醒粟裕慎重初战，战则必胜！ 6月15日晚上，先遣支队到达沪宁铁路沿线的南京与镇江之间的下蜀，随即在铁路工人的配合下，破坏了附近的铁路桥梁，导致日军一列火车出轨，中断交通半天，震惊了上海和南京的日军。 16日拂晓，部队转移到下蜀南面的停子休息。此前粟裕亲率侦察人员，已经对镇江至句容公路的地形和日军活动情况进行了侦察。经过对这一带地区的多次侦察，粟裕选中了韦岗作为伏击地点。 韦岗位于句容、丹徒县境交界处，江苏镇江市西南15公里，距离南京约30公里，属于典型的江南丘陵地形，在韦岗以南的公路东侧有标高198米的赣船山，西侧有标高425米的高骊山，镇江到句容的公路就从两侧连绵不断、都是200来米高的丘陵之间蜿蜒而过，而且在韦岗附近正好是一处弯道。粟裕还亲自登上赣船山仔细观察周围地形，见这一带山高林密，特别是韦岗到竹子岗这一带公路曲折蜿蜒，两侧丘陵上树木茂盛，便于隐蔽，山路也畅通，便于部队出击，非常适合伏击作战。 同时，日军占领上海、南京之后，几乎再没受到过像样的打击，所以认为江南地区是很安全的，活动异常骄横，经常是三五个人甚至连武器也不带就敢到离驻地十里远的乡下活动。镇江句容公路是日军在江南的重要交通线，每天从上午7时到下午4时前后，车辆往返频繁，无论是对公路戒备还是车队本身的警卫，日军都极其松懈麻痹。因此粟裕觉得敌情、地形都适合一战。 由于先遣支队从11日起连续几天都是冒雨夜行军，加上大量的侦察警戒行动，指战员都已经十分疲劳，生病人员也增加到十多人，如果全部参加伏击战斗，不仅行动迟缓，更可能会影响战斗。16日晚因为天雨如注，不便夜行，部队便在杜村宿营。当晚粟裕就进行动员组织，经过解释与鼓励，挑选出100人，都是经过坚持三年南方游击战的老兵，分成1个机枪班（2挺轻机枪）、1个手枪班和6个步枪班，作为伏击部队，取捷径向伏击地点前进；其余人员及行李、病员等则取道徐家边、小芦荡、大西庄、神巷经赣船山以南的东昌街、南青山镇到达上元庄附近待命。 (责任编辑：admin) |