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西藏代表团:大力发展开放型经济 加快建设面向南亚开放的重要通道

http://www.newdu.com 2017-10-20 中国经济网 newdu 参加讨论

    
    西藏团开放日,代表们正在接受中外媒体采访。中国经济网记者 佘惠敏/摄
     
    “目前,我们正在按照中央的统一部署,紧紧围绕‘一带一路’战略,以构建包容开放合作的政策体系为突破口,大力发展开放型经济,加快建设面向南亚开放的重要通道。” 3月7日下午,第十二届全国人大四次会议西藏代表团开放,西藏自治区主席洛桑江村在回答中国经济网记者提问,介绍西藏如何发展开放型经济时说道。
    在全面建成小康社会的进程中,西藏在祖国大家庭的支持下通过开放发展取得了来之不易的成绩。2015年,西藏全区生产总值首次突破1000亿元,同比增长11%,连续23年保持两位数增长,去年还脱贫10万人,接待国内外游客突破2000万人次,旅游业总收入达到282亿元。国内外航线增至63条,通航城市达40个。一大批交通、水利、能源、通信等项目开工建设或建成投产,在改善基础设施、城乡面貌、人民群众生产生活条件的同时,也极大地破解了长期制约西藏开放发展的瓶颈。
    “西藏航空开航运营,并与尼泊尔合作成功组建喜马拉雅航空公司,吉隆口岸实现中尼双边开放,为建设国家面向南亚开放的重要通道、提升西藏在国家新一轮对外开放格局中的战略地位打下坚实基础。”洛桑江村说道。
    虽然西藏在开放发展中取得了不小的进步,但是仍然存在困难,如经济社会发展整体水平较低,自我发展能力不足;产业规模小,初级性、粗放型特征明显;贫困发生率高,脱贫攻坚任务艰巨;基础设施瓶颈制约、公共服务质量和均等化有待进一步提升等。要在2020年与全国一道同步建成全面小康,西藏必须加快步伐,从开放中谋求新动力,开放发展才有未来。
    历史上,西藏就是我国与南亚各国交往的重要门户。2015年,国家发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,将西藏纳入丝绸之路经济带。中央第六次西藏工作座谈会和国家“十三五规划纲要”提出,要把西藏建设为我国面向南亚开放的重要通道和重要窗口,并提升到国家战略层面。
    “比如,在基础设施方面,将促进拉日铁路早日延伸到边贸口岸,加大与尼泊尔等南亚国家的航空合作,推动“陆路通道”和‘空中走廊’的互联互通。在开放平台方面,我们将继续办好中国西藏旅游文化国际博览会,打造具有国际影响力、全国辐射力、区域带动力的交流合作高端平台。在对外合作方面,将积极参与孟中印缅经济走廊建设,积极推进环喜马拉雅经济合作带、吉隆跨境经济合作区建设等等。随着这些政策和措施的落实落地,西藏这一我国面向南亚开放的重要通道和重要窗口必将越来越繁荣。”洛桑江村说。 (责任编辑:admin)
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