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泰坦尼克号，远航理论的有力证据 到了20世纪80和90年代， 与这些怀疑观点相反的证据开始涌现出来。罗伯特·德·巴拉德就是一位先驱人物，他正是在马省理工学院麦坎博士的协助下，发现泰坦尼克号的人。他利用潜水艇和机器人，来对在迦太基和罗马之间据认为是古代的通商路径的公海进行探测，结果发现，这一带的确布满了失事船只和人造物品。不久，类似的发现也接踵而来。 回顾起来，那些关于古代人只会沿海岸边航行的说法现在看起来好比那个古老的关于醉汉丢了家里钥匙的笑话。当别人问起他为什么只会在路灯底下出神地发愣时，那个醉汉喃喃而语道，“因为这里才有光呀。” 考古学家认为，近期在地中海东部漆黑的海下发现的古代失事船只，为古代的远航提供了迄今为止最新的和最有力的证据。 事情发生在2年以前，当时总部位于马里兰州汉诺威的深海打捞专业公司诺提科斯公司，受到以色列政府的雇用，正在搜寻以色列30年前失踪的一艘名叫“达喀尔”的潜艇，这家公司也常常为美国海军服务。托马斯·肯·德特怀勒当时正在指挥搜寻行动，这是突然从一艘探险船上用无线电发来了坏消息：派到海下去的一个机器人，在仔细检查了那个引起他们注意的目标的后，发现它并不是失踪的潜艇。“他们当时都非常失望，”德特怀勒回忆道，“我问道，‘那它究竟是什么呢？’他们开始向我描述底下那个东西，渐渐地酒罐的大小和数目让我变得兴奋起来。他们估计底下至少有上百个或上千个这样的东西。”当时探险队还将这里发现的东西录了像，但是随即又不得不离开去搜寻潜艇的踪迹。 航行结束后，诺提科斯公司向请求当时正在攻读博士学位并且研究古代酒罐的海洋考古学学院的法诺夫先生求助，请他帮助分析此次的发现。 沉船地点大约长65英尺，在那里找到的酒罐估计有2000到3000只。多数的大酒罐都有两只把手，搬运起来很容易。一般来讲，古代的酒罐长度为2到3英尺，容积在7加仑。它们的形状和标记都很醒目而易于辨认。法诺夫先生分析说，通过沉船地点发现的酒罐的醒目外观，以及将它们与保存下来的古代双耳酒罐的比较，可以明显看出它们来自古代的贸易中心罗德斯岛和附近的科斯岛。他补充说，它们的具体时间大致在希腊时期的公元前三世纪末或二世纪初。那个时期，恰在伟大的亚历山大大帝与公元前323年去世之后，希腊的贸易和文化正在得到广泛的传播而考古学家们都知道，这个时期的沉船非常少，而保存如此完好的更是绝无仅有的。法诺夫先生说，当时科斯岛的酒颇受欢迎，但并不算昂贵高档，因此被大量地购买和发货。罗德斯岛的酒品质要更高些，从这个时期到罗马帝国崛起，罗德斯岛一直控制着地中海东部大半的海上贸易活动。 在沉船地点，还发现了至少4只大船锚，它们的木制锚杆已经不见了，但是铅制的锚环和锚干都清晰可见。在古代，船锚队是或者需要修理都不稀奇，因此一只船上常常都保存着许多只锚。 法诺夫先生认为，根据所载的货物和沉没的地点来看，这艘失踪的希腊船象是从罗德斯岛驶往埃及的亚历山德拉的。沉没原因不得而知，也许是一场暴风雨，一次事故或者船本身的损坏。 克里特的沉船是世界上最古老的船 诺提科斯公司的打捞队在附近还找到了另外4处水下残骸，并对其中一处简单进行了摄像。该公司的总裁朱尔丹先生说，假如这些沉船都属于同一时期的话，他们应该属于一只出了错的远距离商船队，或者一只被击沉的迷失方向的船队。但是他又补充说，假如沉船分属许多不同的年代或世纪的话，它们就能够提供有力的证据证明，这里是古代穿过地中海的一条长期持续的贸易通道。 诺提科斯公司在完成了潜艇的打捞之后，很快就将此次海下残骸的发现结果公布出来，他们正在筹划与海洋考古学院合作对沉船地点进行第二次探险。这次探险的主要任务，包括制作一幅沉船残骸的照相镶嵌图，以及制作一部此次发现的纪录片。随行的考古学家们还打算打捞出一两只罗德斯岛的酒罐来进行研究分析。如果这些酒罐上能够发现有代表性的标记的话，那么专家们极有可能将沉船的时间确定在一段20年的时间段内。 考古学家们已经开始讨论着再下一次的探险计划，那就是次对周围海域的沉船进行一次详细的探索，他们认为，其他的沉船很有可能被证实年代更加久远也更加有价值，而这些新的潜在发现很可能比发现古代贸易通路的证据更加激动人心。他们的梦想就是发现一艘克里特沉船的残骸。在铁还不为人所知青铜时代，克里特人创造了史前的先进文明，他们曾经统治了克里特岛和爱琴海的大部分，并且在地中海东部大范围地航行。他们生存的年代大致在公元前2500年至1000年，形成了在欧洲土地上最早的高度文明的一部分。克里特的沉船还从来没有被发现过，如果一旦被找到，那将是世界上最早的沉船。 希腊沉船的发现使探险队充满了希望，克里特人既然能象希腊人那样纵横大海，也就至少会有一艘船曾经沉没。麦坎博士认为，搜寻克里特沉船的目标确实诱人，“那将是一颗真正的硕果，”她说，“这才是人人都在追寻的重大目标哩。” (责任编辑：admin) |