 香港的臭苦力——海员 我们伟大的祖国，不仅是一个历史悠久、文化灿烂的文明古国，而且还是一个山川秀丽，气候万千的美丽国家。她东临大海，有蜿蜒绵长的海岸线，南起广西的北仓河口，经10个省市，一直延伸到辽宁的鸭绿江口，总长18000多公里。在这长长的海岸线上，有许多天然良港，栖息在这里的勤劳勇敢的中国人民，从古就开始了造船、航海活动，他们在人类文明史上留下了许多光辉的篇章。 在粤江口以东，与九龙隔海相望处，有一个名叫香港的美丽小岛，它的面积约有80多平方公里，岛周边海岸线长约40多公里，但它港弯水深，四季不冻，能容纳巨大的船只，是一个优良港口。1840年，英国发动了侵略中国的鸦片战争，它们凭借船坚炮利，轰开了中国的大门。1842年，中国战败，并在英帝国主义的军舰上，签订了第一个丧权辱国的条约——《南京条约》，不仅赔了款，还将香港让给英国使用。 1856年，英国又伙同法国发动了第二次鸦片战争，中国再次战败。1860年，英国又强迫中国清政府签订了另一个不平等的《北京条约》，强占了九龙司（即现九龙半岛南端尖沙嘴一带）。 1898年，英国侵略者又迫使清政府签订中英《展拓香港界址专条》，强行“租借”九龙半岛深圳河以南地区及其周围岛屿235个，租借期为99年。 祖国的神圣领土香港地区，就这样沦为英帝国主义的殖民地。香港是亚、非、欧的交通要冲，远东的转运中心。当时，世界各国运入中国的货物以及从中国输出的货物，都必经香港，甚至当时中国沿海各省运往广州的货物也要经香港转运。优越的地理位置给英帝国主义带来了大量的财富。 从1843年，英国商人在香港东边山开办第一个船坞时起，香港海运业迅速发展起来。19世纪50年代后，美、日、葡萄牙等帝国主义国家，看准了香港这块肥肉，纷纷插足，相继设立轮船公司。 1845年来香港的船只仅有20万吨，1914年出入香港的船只则达到25万艘，香港迅速发展成为世界贸易大港。英国侵略者自从强占香港后，就开始着意经营起来。它在香港设立总督，总督下设裁判司、华民政务司、警察司等，建立了一整套完整的殖民机构。通过这套机构，压迫剥削香港人民，掠夺香港人民的财富。以1924年为例，香港政府的收入中（英资本家收入不计在内），仅鸦片一项就超过500万元。因而，英殖民主义者们经常夸耀香港是“英国国王王冠上的一颗宝石”。但是应该说这是一块红宝石，一块用中国人民血汗染成的红宝石！随着香港海运业的发展，人口也在迅速增加。 原来香港岛上的中国渔民不足4000人，到1921年，即海员罢工前一年，已经激增到52万余人，其中外国人只占4％，而被剥削压迫的中国人占绝大多数，受剥削最重、受压迫最深的是以海员为主的香港工人阶级。1919年，全中国海员总数为15万人，而其主要聚居地则是香港。 (责任编辑：admin) |