12月9日上午9时，专列停靠在满洲里车站站台南侧线路上。站台上迎接毛主席的有先期到达安排迎送事项的中央有关方面的负责人，中共中央东北局、东北人民政府有关负责人，铁路部门有关负责人等。欢迎的人群中还有来自苏联的外交部副部长拉夫伦捷夫和交际司副司长马特维也夫、七塔州苏维埃主席乌洛夫以及外贝加尔军区负责人等。在主席下车的地方，公安部队战士荷枪实弹警卫着主席，警卫的密度几乎达到了两步一岗，任何人没有特别通行证都无法通过公安军组成的铁墙。
     一会儿工夫，上车会见的几位中苏负责同志陪同毛主席走下车，来到站台上。毛主席精神饱满，面色红润，头戴高顶皮帽，身穿大衣，笑容满面地向欢迎的人们挥手致意。在东北铁路总局局长余光生、满洲里车站站长徐良晨引导下，毛主席一行进入车站贵宾室。
     贵宾室是一座平房，离主席停车的地方并不远。室内摆放着一张精致的条桌，桌子上铺着绿色呢料台布，条桌两侧摆放着十几把皮椅，桌子上放有烟茶水果。毛主席坐下后，听取了东北铁路总局局长余光生关于换坐列车出境的安排汇报。
    毛主席听完汇报后说：“你们安排得很周密，按你们的计划进行，坐火车就要听从你们指挥。”
    余光生把满洲里车站站长徐良晨介绍给毛主席。毛主席问：“全站有多少人？任务有多大？”
    余光生先就总的情况作了汇报后，徐良晨用具体数字作了补充说：“每天平均有9~10对列车的工作量。”
    毛主席关切地问：“有什么问题吗？”
    徐良晨说：“主要问题是宽轨来车少，大批积压了中国货。”
     毛主席语重心长地说：“满洲里车站是我国东北的一个大门，是重要口岸，一定要管理好。天气这么冷，设备条件差，任务又繁重，大家辛苦了，代我向职工们问好。”