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极限长航，同样是一次生死历险。 法国作家凡尔纳的《海底两万里》曾经脍炙人口。然而，水下长征，绝非科幻小说描述的那样浪漫—— 潜艇在大洋下潜航，看不到阳光，只有无边的黑暗。 惊险接踵而至：空气再生系统受损;蒸汽安全阀破裂……然而，这都不是最难的——  后面内容更精彩 点击图片进入下一页在没有白昼、黑夜，没有外界信息，只有刺耳而单调的机械噪音的狭窄空间里，部分艇员烦躁不安，头痛乏力，整天打瞌睡却又睡不了多久，噩梦连连，虚汗淋漓。 艇员们的变化越来越多，记忆力下降、说话词不达意……“有的下岗走错舱室，有的下棋‘吃掉’己方的棋子，有的突然乱敲桌子或者狂喊几声。”高级工程师王庆江回忆说：“那种痛苦无法想象，但是大家心里揣着一股劲儿，坚持着，坚持着……” 坚持着，他们放弃了两次允许上浮的机会;坚持着，有的战士一边工作，一边嚼着干辣椒提神…… 坚持着，坚持着……67天过去了，法国海军的纪录被打破了;84天过去了，美国海军的纪录被打破了。 是到此止步还是继续前行?上级来电征求意见，全体艇员选择继续航行——整整90昼夜，中国海军创造的世界纪录由此诞生。 (责任编辑：admin) |