导读：俄罗斯《外国军事评论》杂志2014年第1期发表了俄军上校R谢尔巴科夫的文章：《亚太地区国家的先进战斗机》。本文系节译，介绍了中国当前先进战斗机及其动力装置、机载系统的研发现状、性能评估、技术水准和存在的问题。文章编译如下：

中国军事政治领导层十分重视加强航空工业研发和生产作战飞机的能力。国外媒体指出，目前中国航空工业与本地区主要的航空技术装备生产国相比，在技术上还存在一定的差距，一些主要部件还要依赖进口。

中国从1990年代末开始进行旨在研发先进作战飞机的工作。美国空军装备第五代飞机和俄罗斯、印度、日本及韩国研制此类飞机在很大程度上推动中国积极开展在该领域的工作。

得益于正在推行的目标明确而平衡的军事技术政策，北京在近期将可能完全摆脱对进口或仿制国外全功能装备(武器)系统的依赖。

现有计划要求中国空军在削减战斗机数量的同时在质量上提高作战能力。例如，仅1990-2010年，中国空军战斗机总数就减少了近三分之二——从4500架削减至1400架，后者中近40%是第四代飞机。

根据西方媒体的报道，2012年3月份至4月份歼-16战斗机开始厂试，正在修整歼-15舰载战斗机，以消除已发现的不足，改善战术技术性能。计划2015年开始批量生产歼-15。预计，歼-15飞机将搭乘中国海军2012年9月份列装的“辽宁”号航空母舰。

在研制歼-15战斗机的过程中，中国工程师广泛运用了以色列设计师在研制“狮”式战斗机时演练过的技术方案，以及外国研制的一些部件和系统。

飞机动力装置为AL-31FN加力双路涡喷发动机(加力时最大推力为132.6千牛)。主要的机载电子设备有：包括国产1493型雷达(对空探测距离150公里，可同时跟踪18个目标，同时攻击其中8个)在内的雷达瞄准综合系统;驾驶-导航综合系统和头盔目标指示系统;在俄罗斯和以色列专家帮助下研制的联合通信系统和电子战装备。补充瞄准-导航和侦察设备可布置在吊舱中。 (责任编辑：admin)