中国从2005年开始装备歼-10，而且中国设计局每年都能对飞机部组件进行新的完善和改进。比如2009年公布歼-10使用了新型机载雷达，或者简单的说，是更可靠的雷达系统。这种有源相控阵机载雷达的研发成功，使中国自动跻身最先进军事技术国家行列。2009年在珠海航展上，中国军火商又展示了歼 -10装配的创新型多功能显示仪，使用数据整合技术。可以毫不夸张地说，这种显示器能向飞行员传递所有必要信息，从机体可能结冰到飞机锁定目标的数量等，应有尽有。

近年来所有的改进和完善使成飞歼-10的技术性能非常先进，具体数据如下：机体长16.43米，翼展9.75米，比美国F-16C稍大，低俄罗斯米格 -29M稍小。最大飞行重量19.21吨，低于F-16C的21.3吨和米格-29M的近23吨。最大飞行速度约为每小时2100公里，与F-16C相同，但明显低于米格-29M的2500公里/小时。挂载武器数量比美俄战机稍差一些，可携载6枚空空和空地导弹，配备1门23毫米双管航炮，不过这也是良好机动性能的代价。

如果从国际竞争对手的角度来评价中国歼-10飞机的话，完全可以有把握地说，中国空军使用完全国产先进战机的梦想已经实现。而且，中国歼-10的成功不仅在于完全自主研制，而且在于其卓越的现实技术方案，以及不断的完善和改进，从而使“中国制造”现在成为高品质的标志。

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