四、国有土地开发对国内统一市场形成的影响
    尽管西进运动基本上是农业性的，但其影响决不只限于农业部门。美国西部国有土地的开发使得美国地区专业化经济逐渐形成。西部地区的开发一方面为工业发展提供了原材料，另一方面，也为东部的工业产品提供了广阔的市场，为工业的发展创造了必要的条件。19世纪40年代起美国的工厂制度迅速发展，从事制造业的人口大幅度增加。1820年到1840年之间，美国产业工人增加了127%，而同期农业人口增长率只有79%〔24〕。1839年美国的工农业比例为26%比74%，到1859年工业的比重上升到了36.2%。1800年加工业在美国经济中的地位相对来说并不重要，1810年美国的工业产值约为2亿美元，1840年增至4.8亿美元，而到1850年达到10亿美元，以后的10年又翻了一番〔25〕。也就是说，从1810年到1860年的50年中美国的工业产值大约增加了10倍。与此同时，工业产品的价格大幅度下降。1860年的工业品价格比1830年下降了59%，其中棉纱价格从1805年每磅92美分下降到1845年的19美分，衬衫料子从1814年每码42美分下降至40年代的4美分，棉被布里1815年每码需要18美分，到1860年只要2美分就够了〔26〕，东部逐渐变成一个工业地区，西部成为粮食生产基地，南部成为棉花生产基地域。美国西部农业经济的发展为东北部工业革命的迅速开展提供了条件。
    随着国有土地的开发，西部地区城市的发展也如雨后春笋，到处出现。西部最初的城市一般都为河流边的货物集散地，如位于东部和西部相联接的俄亥俄河起航处的匹茨堡、俄亥俄河上的辛辛那提和路易斯维尔、密西西比河的圣路易等。内战前夕美国人口超过15万的八个城市中，西部就占有三个。此外，匹茨堡、布法罗、路易斯维尔、旧金山等七个城市的人口也超过了四万〔27〕。西部最繁华的城市要推辛辛那提，它有“西部城市皇后”之美称。1825年伊利运河通航后，辛辛那提成了整个俄亥俄和肯塔基地区通往东部的咽喉，同时也成了从新奥尔良到纽约的内河航线的枢纽。从1820年到1850年辛辛那提的人口从9，600增加到115，000人〔28〕。1822年从俄亥俄地区输出肉类制品的价值为100万美元，面粉的价值为90万元〔29〕。但到1838年，这个地区输出的肉类加工制品的价值就达到300万美元，比1822年增加了两倍。辛辛那提的火腿成了纽约豪华餐馆中的佳肴。为此，辛辛那提也获得了“肉城”的别称〔30〕。
    交通运输的迅速发展将美国各个地区在经济上联成一体，形成了统一的国家市场，促进了商品经济的发展，导致了经济领域中的一场革命。公路、运河和铁路把人们带往西部地区，并把他们的生产经营活动纳入全国统一的经济市场，加强了各地间的经济交往。东西部之间的经济交往日益频繁和扩大。为了满足东部市场的需要，西部的农业得到了长足的发展；而西部的开发也为东部制造业的发展提供了广阔的国内市场。地区专业化经济的形成为国内统一市场的形成奠定了基础，而交通运输革命为国内统一市场的形成提供了必要条件。19世纪上半期美国建设的四通八达的公路、运河和铁路网，使得国内各地之间的大规模商品交流成为可能。交通运输的革命性变化主要反映在运费的大幅度降低、运输量的大规模扩大和运输周期的大大缩短之上，把全国各地都置于商品经济网络的辐射之下。美国各地区之间的经济交往日益密切，各地在经济上的相互依赖程度越来越高，彼此间的经济利益紧密地联系了起来，使得各地区在经济上互相依赖、互为生存和发展的条件。这样，美国就形成了一个可分割的经济整体。这种统一的、以区域分工、市场调节为基础的商品经济结构的形成推动了内战前美国经济的高速发展，并为内战后美国经济的起飞奠定了基础。
    注释：
    〔1〕罗伯特·雷米尼，《安德鲁·杰克逊和美国自由进程，1822-1832》（英文版），哈珀和罗出版公司，纽约，1981年，第15页。
    〔2〕赫尔曼·克鲁斯：《美国经济发展史》（英文版），普蓝蒂斯-霍尔出版公司，1959年，第90页。
    〔3〕苏格，“现代化强国的崛起--美国经济腾飞的历史经验”，《美国现代化历史经验》，东方出版社，北京，1994年，第65页。
    〔4〕沃尔持·W·威尔科克斯，《美国农业经济学》，商务印书馆，北京，1987年，第21页。
    〔5〕路易斯·格雷，《1860年以前美国南部农业史》（英文版），华盛顿，1933年，第1030页。
    〔6〕约翰·斯莱贝克，《我们为什么兴旺》（英文版），埃姆斯，1975年，第97页。
    〔7〕爱德华·派森，《杰克逊时代美国的社会、个人和政治》（英文版），伊利诺斯大学出版社，1985，157页。
    〔8〕〔26〕吉尔伯特·菲特等，《美国经济史》，辽宁人民出版社，1981，第249-250，273页。
    〔9〕华·罗斯托，《美国在世界舞台上--近期历史试论》，世界知识出版社，北京，1964年，第17页。
    〔10〕〔12〕巴略·鲍尔森，《美国经济史》（英文版），麦克米兰出版公司，980年，第586-587页，第276页。
    〔11〕阿瑟·斯莱辛格，《美国生活史》（英文版），麦克米兰出版公司，1944年，第5卷，第75页。
    〔13〕黄绍湘，《美国通史简编》，人民出版社，北京，1983年，第156页。