1912年04月01日 孙中山自行解除临时大总统一职

在102年前的今天，1912年4月1日(农历二月十四)，孙中山自行解除临时大总统一职。

孙中山在临时参议院举行解职典礼后与同僚们合影

1912年4月1日，孙中山至参议院解临时大总统职。2日，参议院议决临时政府迁往北京。4日，参议院议决该院自即日起迁往北京。21日，中华民国国务院在北京成立。29日，临时参议院在北京举行开院礼。孙中山解职和临时政府的北迁，标志着辛亥革命的成果已被袁世凯窃取。

1906年04月01日 京汉铁路全线通车

在108年前的今天，1906年4月1日(农历三月初八)，京汉铁路全线通车。

1906年4月1日，京汉铁路全线正式通车。

甲午战争以后，清廷颁布上谕，要“力行实政”，修铁路被置于实政的首位。1895年12月，清廷政府谕令卢汉铁路商办。但张之洞在募集商股的过程中多方受阻，不得不把修筑卢汉铁路的任务交给盛宣怀。盛宣怀承办卢汉铁路的款源主要是借洋债。比利时一举夺得了卢汉铁路的贷款权，1898年6月，《卢汉铁路比国借款续订详细合同》和《卢汉铁路行车合同》在上海签订，借比利时款112.5万法郎，息5厘，九扣，期限30年。京汉铁路于1898年开始修筑。

卢汉铁路北端卢沟桥至保定一段，盛宣怀受命督办铁路总公司之初，即请领官款承建，长132.7公里。南端汉口通济门至滠口一段，张之洞于议借比利时款期间建成，长23.5公里。1898年底，比公司从南北两端进行勘测。以确定全路正式线路。

1905年9月，南北两端线路建成，在詹店车站附近接轨，11月25日，黄河铁桥全部完工。次年4月1日，全线正式通车，改名为京汉铁路，于支线共计1311.4公里。 (责任编辑：admin)