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6.艰难跋涉 当“戈达德”号的组件在旧金山做好以后，就会通过航运运输到阿拉斯加史凯威(Skagway)，从那里在用马匹运送，穿过海岸山脉的科尤库克山谷运到目的地。波拉克说人们依靠马匹将船只的部件从陡峭的山峰运上运下，许多马匹在运输途中丧命，因此运输戈达德号的山路又被成为“死马关口”。  网络配图 7.育空河风浪打翻许多船只 育空河上巨大的风浪打翻了许多船只，许多人的淘金梦也随之破灭。其中包括这艘大约建造于1898年的小型哨艇，它于1917年秋季在沉入育空河水下。波拉克说，至少有25艘蒸气动力划桨船在北方淘金热期间沉入水下，每年都会有好几艘。育空河是北美洲西北部大河，北美第三长河。源出加拿大境内落基山脉西麓，向西北流经阿拉斯加，横贯育空高原，在高原西侧注入白令海。 8.航海考古学家道格-大卫基 航海考古学家道格-大卫基在育空河搜寻“戈达德”号长达20年，最终在2008年7月发现了它的踪迹。波拉克说他们在2008年6月首先通过声纳设备在那一水域发现了一艘沉船，但是当时科学家们没有时间进一步探索。大卫基一个月后又返回那一水域，很快就发现了沉没了一个多世纪的“戈达德”号。波拉克回忆说，“他打电话给我说，约翰，我们找到它了。” (责任编辑：admin) |