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唐人卢照邻有诗曰：“长安重游侠，洛阳富财雄。”他对这两座古城的印象，颇有些与众不同，想来也是极为妥当的。盖因此公在长安和洛阳都混得风生水起，更兼妙笔生花，体会自然比常人深刻。但是，现在的洛阳就像繁华过后的歌舞场，与西安的风貌相去甚远。 不过，洛阳毕竟是祖业，华夏的发祥地之一，诸侯争霸，问鼎中原，自然有不平凡的过往。 传说五帝时，尧命舜摄政，“修五礼”；舜命伯夷为秩宗，“典三礼”；任命夔为典乐，负责教导年轻人。《史记》里说，“昔者舜作五弦之琴，以歌南风；夔始作乐，以赏诸侯。”及至《周礼》问世，“兴正礼乐，度制于是改，而民和睦，颂声兴”，从此礼乐制度规范化，开始“经国家，定社稷，序民人，利后嗣”。 这已经是几千年以前的事情了，现存可供考据“礼乐”的遗物甚少。然而，洛阳当地的朋友说，王城公园有座“天子驾六”博物馆，里面是周朝遗迹，为“礼制”的直接证据。 穿过王城路，就是王城公园。公园四面高楼，闹中取静，免费对外开放。清晨游客不多，几个遛鸟的闲汉，拎着精致的笼子吹口哨。空旷处有尊六匹马拉一辆车的雕塑，六马前蹄腾空，几欲直立，仿佛昂首嘶鸣，神骏非凡，这就是“天子驾六”博物馆。2002年“天子驾六”车马坑被发现后，于原址建馆，以保护这处绝无仅有的“天子驾六”遗迹。 其实，王城公园及周围的房屋都建在原东周王城上面，而“天子驾六”博物馆地处王城遗址的东北部。公元前770年，周平王东迁洛邑，在此建立起东周王城。从周平王至景王及后来的赧王，有25位帝王曾在这里发号施令，时间长达五百余年。古人是如何建造城池的？《周礼》记载：“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经途九轨。左祖右社，前朝后市，市朝一夫。”这种规制与考古发现的东周王城基本吻合。 我患考据癖，便在服务中心租了台语音导游，按顺序参观。“天子驾六”博物馆主要的展品为“王城、王陵、王器”，陈列着出土的兵器、编钟，以及一尊内壁铸有“王作宝尊彝”铭文的铜鼎。“王作”铜鼎是洛阳地区目前发现的唯一的周王自作器，出土于一座东周时期规格最高的亚字形墓葬，主人是东周的一位天子。 鼎是王权的象征，立国重器。“王作”铜鼎，即周王自己制作的鼎。传说夏王大禹划分天下为九州，令九州牧贡献青铜，铸造九鼎，象征九州。将九州风物分别镌刻于鼎，一鼎象征一州，而将九鼎安放在夏朝都城，以示掌管天下。商代对鼎有严格的规定：士用一鼎或三鼎，大夫用五鼎，诸侯用七鼎，而天子才能用九鼎，祭祀天地祖先时行“九鼎”大礼。 《史记》载：“禹收九牧之金，铸九鼎。皆尝亨（烹）鬺上帝鬼神。遭圣则兴，鼎迁于夏商。周德衰，宋之社亡，鼎乃沦没，伏而不见。”帝王说话，金口玉言，普天下莫不遵从，这就是“一言九鼎”。随着周室坍塌，九鼎隐匿，实在是中华民族的一个谜团。 其实，东周时期，列国逞强，诸侯争霸，有几个“刺头”根本不将朝廷放在眼里，天子对九鼎的掌握已经不太牢靠。周定王时，楚庄王首次于洛邑“问鼎之轻重”，后来秦、齐等国君都加入觊觎宝鼎的行列，秦武王甚至被鼎压断了腿。所谓“问鼎中原”，即来源于此。 据说，秦灭周以后，第二年即把九鼎西迁咸阳。可惜秦朝短命，灭亡后九鼎最后不知所踪。这“王作”铜鼎虽然珍稀，但显然并不是传说中的镇国神器，真正的“禹铸九鼎”，至今还是一个传说。 “九鼎”不知何处，“天子驾六”却真实存在，就在东周时期大型车马坑展区。东周王城墓葬区被发现后，挖掘清理出车马坑18座，原址保护展示的是比较典型的两座，其他车马坑和墓葬坑按原样回填。 走过一段有点倾斜的通道，即见两座车马坑。一座较小，只有两匹马的遗骸，但很完整，似乎仍然保持着奔跑的姿势。另一座地势略低，里面有26辆车和68匹马，分别为驾六、驾四、驾二者。车辆与马匹都呈纵向两队排列，头南尾北，井然有序。车体多为方形，少数几辆圆形，猜测可能为女性专用。 倒数第二列的一辆车由六马牵引，车体方形，三匹马头朝左，三匹马头朝右，左右呈对称排列。这就是“天子驾六”，世上仅此一辆。因为深埋地下将近3000年，木头腐朽，泥土渗入，现在仅剩泥土轮廓，但车辆构件、马匹骨骼都清晰可见。 纵观整个列队，车辚辚，马萧萧，甲戈林立，旌旗招展，浩浩荡荡，迤逦前进。仿佛穿越历史，看见周天子“驾六”，被“驾四”、“驾二”的诸侯和官员们簇拥着出行时的壮观场面。整个陪葬队伍的组合，以狩猎出行为基调，场面雄壮生动，展现出周王室的日常生活，以及当时严格的等级制度。 车辆骸骨如此整齐排列，说明下葬的时候，马匹都已经死亡。另外有七只小狗的骨骸，六只在车底，一只在车外。也有人说，这些狗是被活埋的，填土时其中一只想跑出来，结果被人用鹅卵石砸死。坑里还有一具人骨，可能是车夫或者奴仆，也许是被活埋的。不过，相对于西周以前普遍存在的大量活人殉葬，已经算是很大进步了。 (责任编辑：admin) |