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【核心提示】中美空军主动出击，重点打击日军在华航空基地，逐步获得了制空权。与此同时，中国为美军提供空袭日本本土的飞行基地，并在防空情报和机场修筑与维护方面确保了美军的空袭行动，对太平洋战争的最后胜利作出了杰出贡献。 相对于传统的陆防和海防而言，空防直到20世纪30年代才成为中国的新国防领域。国民政府防空体系的建设，始于1932年一·二八事变日本侵犯上海。1937年全面抗战爆发前，国民政府军方以日本为主要假想敌，针对可能来自日本的空中威胁，制定了中国空军发展和对日防空计划，将全国分散的空军力量加以整合，为全面抗战爆发后对日空战打下了初步基础。 实力悬殊但绝不放弃 1937年7月日本发动全面侵华战争初期，将其陆军航空兵（包括关东军的空中力量）部署于华北，重点配合陆军地面作战。虽然日本海军航空兵也抽出部分力量在华北担任掩护和支援任务，但其主要力量直指京沪杭等东南沿海地区，妄图消灭中国空军，同时也配合日军地面作战。全面抗战爆发以前，中国空军主要布防于江、浙、赣、皖等省。卢沟桥事变后，虽然中国空军曾有前赴平津地区参战的计划，但苦于华北缺乏空军基地，该计划最终未能实施。 1937年8月淞沪会战爆发后，日本海军航空兵过低估计了中国空军的作战能力，妄图于数日内一举消灭中国空军。但是，中国空军主动出击，在上海、南京、杭州等地与日本侵略军全面展开空战。尽管双方实力相差悬殊，但日军耗时一个多月才获得上海一带的制空权。当然，在此过程中，中国空军也付出了沉重代价，损失惨重。在南京保卫战和武汉会战中，得益于苏联的援助，中国空军仍取得若干空战胜利。 武汉沦陷后，日军获得了进犯中国西南和西北的航空基地，其对华航空作战由战争初期的“战略轰炸”转为“政略轰炸”，以重庆为中心的西南地区及其他地域遭受日军持续空袭。在这一时期，中国空军基本不成规模，只得处于修整状态，难以应对日本进攻。由于战线延长、武器短缺等原因，地面防空部队难以得到充分配置，中国防空陷于窘境。 1941年12月太平洋战争爆发后，出于抵抗日本侵略的共同需要，美国一方面直接派空军来华对日作战，另一方面逐步加大对华军事援助和对中国空军人员的培训。由于日本将在华部分航空兵力转移到西南太平洋战场，对中国的空袭由“政略轰炸”再度转为“战略轰炸”。中美空军主动出击，重点打击日军在华航空基地，逐步获得了制空权。与此同时，中国为美军提供空袭日本本土的飞行基地，并在防空情报和机场修筑与维护方面确保了美军的空袭行动，对太平洋战争的最后胜利作出了杰出贡献。 (责任编辑：admin) |