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上期《红桥运河文化讲坛》为大家介绍了红桥区的非遗项目。本期将为广大读者讲述三岔河口与天津建城的历史。 唐代的海河流域有个“三会海口”，到了北宋时期，北方的辽（契丹）界河以南有一带状的湖泊洼地，西起保定,东近海的900华里的湿地国防线，天津在这条线上。1048年黄河决口，河道北流经今河北平原中部，会合南运河从天津入海。1128年再一次人为决河，使黄河向南入淮，离开了河北平原，但是黄河带来的泥沙，将海河河口向东推出了十几里，并淤高了南运河与海河河道，同时也淤高了三岔河口地区。 1126年金兵攻破开封，海河一带成为金的地盘，1213年戍直沽寨，这是天津的第一个地名。元代定都大都（今北京），海运漕粮至大沽口转经海河干流，再沿北运河北上，三岔河口是必经之地。1316年改直沽为海津镇。1349年四月立镇抚司于直沽海津镇。 到了明代，朱棣夺得皇位后将首都迁到北京，天津的地位因为漕运重要起来。1404年，朱棣在三岔河口筑城墙，设立天津卫，运河南北全线疏浚通航，朝廷决定停止海运，把运河作为漕运的主要渠道，大量的人流物流在此集散，从此三岔河口地区开始繁华起来。清朝沿袭明制，税关分设户部关和工部关两种，1665年钞关由河西务移驻天津三岔河口南运河北码头北岸,俗称“北大关”，就是户部关。1716年，北大关处建成了可开闭的浮桥，被称为钞关浮桥或北大关浮桥，即现在金华桥的位置。过往船只往往在等待过关验收同时进行商品贸易，进一步加大了商品贸易的流转。等待过关的行商往往在钞关附近的塌房、官店、私店内居住，带动了钞关附近商业和服务设施的发展。到了清代中期，根据《津门保甲图说》的统计，城外从事商业的为城内的两倍半，这说明天津的商业中心在城外，而且集中在城北城西的三岔河口一带。 长芦盐业带动了天津商品经济的发展，提升了天津地位，南运河、北运河，以及通过北运河连接的上下西河，四通八达的河道都通过三岔河口地区，这里出现商品集散中心的色彩。北大关附近沿南运河地区发展出一批天津的著名街市。 由于季节性水量分布不均匀、河流含沙量较大，容易淤塞造成决堤，北运河与南运河在历史上历经多次维护、改造。特别是1917年南运河决堤，水淹天津后，顺直水利委员会对三岔河口进行了裁弯取直工程，填平了南运河与北运河各自在附近过于弯曲的一段河道，把三岔河口从狮子林桥附近向上游推移至现位置，形成目前三岔河口格局。无论是位置的变迁，还是河水的变迁，三岔河口还位于市中心，是大运河的重要节点，它见证了运河最大城市的发生发展，也见证了大运河的历史兴衰。 本期《红桥运河文化讲坛》为大家简要介绍了三岔河口与天津建城历史。下期将邀请红桥区文化和旅游局张朝锋继续讲述“独具特色的运河桃柳文化”，敬请广大读者朋友关注。 (责任编辑：admin) |