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本报记者 杨逸尘 林留根,南京博物院考古研究所一名从事文物考古工作34年的老同志,几十年如一日,奋战在田野考古第一线,带领考古所干部群众冒严寒、顶酷暑,夜以继日地奋战在大江南北,有力地支持了国家和省重点工程建设,抢救了数以千计的珍贵文物,保护了上百处重要遗址。2018年,他被评为全国文物系统先进工作者。 “营造全社会都积极保护文化遗产的良好氛围” 江苏省面积不大,却拥有国家历史文化名城13座,文物资源极为丰富。与之对应的是,江苏经济发展水平高、城市化进程特别快,社会发展对文物工作的要求更高。 江苏考古如今已经进入“高铁”时代,在处理建设与保护这对矛盾的过程中,林留根坚持一方面依法依规开展工作,另一方面对自己提要求。“很多情况下,不是领导不重视文物,而是我们自己的工作没有做到位”,他告诉记者,“我们坚持依靠和动员方方面面的力量来宣传考古工作和文物保护法,只要做好全面的基础工作,就一定会得到领导和群众的支持。” 2017年至今,南京博物院考古研究所在常州金坛旅游大道和265省道建设工程中发现了40余座土墩墓。发掘过程中林留根请交通局的领导到工地现场参观,今年4月又组织了大型的国际土墩墓学术会议,举办了中型的土墩墓考古成果展,还协助拍摄了土墩墓的专题片。 “从交通局长、总工程师到人大主任、区长都非常认可我们的工作。他们认为,我们是在帮他们工作,帮他们找文化,帮他们擦亮他们的古代文化名片”,林留根说。 由一开始的对立、不配合、考古队员挡在推土机前面,到谈判、磨合,到现在犹如是一家人,基础工作拉近了考古队和地方同志的距离。 林留根激动地说:“四十度的高温下,他们来慰问考古队,并主动提出要把旅游大道变成文化大道,要建设以土墩墓为展示内容的文化驿站。我们的工作取得了文物保护与经济建设、文化建设的双赢。” “工作不是等来的,要增强工作的主动性” 文化遗产保护,往往是和时间赛跑,增强工作的主动性至关重要。在考古工作过程中,考古队都会对相关区域做深入的文物调查。一条高等级公路开通了,就意味着周边的经济行为和土地开发会被拉动。 去年和今年,考古队在做寺墩遗址调查的时候对周边地区进行调查,在常州武进区的经济技术开发区发现一个叫青城墩的遗址,没有任何保护级别。区里规划一条40米宽的公路将穿遗址而过。林留根主动找到区政府,沟通协调:遗址非常重要,属于崧泽文化和良渚文化的大型高台墓地,已经发现了高等级的有琮、璧、玉龙的贵族大墓,是崧泽文化向良渚文化过渡的关键遗址,长江下游目前唯此一例。 通过多方努力,不仅道路改线,还划出了十几万平方米的保护区。林留根组织专家会,说服相关部门,并要求考古队连夜准备资料,配合市文物局将此遗址申报江苏省第八批文物保护单位。 林留根向记者说:“考古工作服务社会大局,需要考古领队要有担当,要学会创造性地去处理各类关系,找到平衡点,才能把文化遗产保护与社会发展的关系处理好,才能改变目前挖得多、保得少的状况”。 “考古工作不是‘挖宝’,是要为文化遗产保护做基础” 林留根多次强调,挖不是目的,保护遗址才是目的。发掘遗址是为了告诉后人,不能再在这上面修路造桥、盖房子、挖鱼塘。必须转变思路,为社会可持续发展留下更多的文化遗产资源。作为国家文物局和江苏省文物局考古专家组成员,他积极参与或主持全国各地和全省重大考古项目发掘计划、保护方案以及展示利用规划编制论证等工作,在江苏大规模的经济建设给文物保护工作带来机遇与挑战的过程中,奔走宣传文物保护法,调动各方面的积极因素,为文化遗产保护事业服务。 谈到这一问题,他激动地说:“在追寻发掘研究中国古老文化的同时,中国古老文化又反哺我们,从精神上滋养我们。作为一名考古人比其他行业的人更深切地感受到博大精深的优秀传统文化是中国民族伟大复兴的根基。” 考古人生,人生用考古工作丈量 谈到他34年的工作生涯时,他这么说道:“作为一名考古人,一生做不了几件事。我们的人生历程基本可以用发掘了几个工地来划分段落,还没做几个遗址,写出两部报告,也就老了。”这应该是一种考古人对人生的计算方式。 1996年至2017年他先后主持宜兴骆驼墩遗址、连云港藤花落遗址、新沂花厅遗址、邳州梁王城、山头墓地、句容金坛土墩墓群、句容城上村遗址、溧阳天目湖土墩墓群、盱眙泗州城遗址、张家港东山村遗址、泗洪顺山集遗址以及扬州隋炀帝墓和兴化东台蒋庄等大型遗址或墓葬群发掘和研究,其中很多文物点先后被公布为全国重点文物保护单位或江苏省文物保护单位。他主持的考古项目有4项获得全国十大考古新发现,4项被中国社科院评为中国年度六大考古发现。他还获得2006年度江苏省有突出贡献中青年专家称号和2007年度江苏省“五一”劳动奖章。 2005年至2012年他担任南水北调东线工程江苏文物考古工作的总领队、文物保护规划副组长。主持江苏南水北调文物调查、发掘工作,编制完成《南水北调东线工程江苏省文物保护总体规划》,为江苏在全国性的大型基本建设过程中加强文物保护工作积累了经验。2005年至2016年历任宁常、镇溧高速公路土墩墓群考古发掘总领队,京沪高铁文物考古总领队、宁杭铁路文物考古总领队、沪宁城际铁路文物考古总领队、溧阳抽水蓄能电站文物考古总领队、苏北川东港和泰东河拓宽工程总领队,主持各大建设项目的文物保护规划编制和文物调查、发掘工作。 林留根负责完成国家重点科技支撑项目子课题2项,国家哲学社会科学基金项目1项,出版大型考古发掘报告6部,发表学术论文60余篇。在工作方法上,墓葬发掘时采用四分法和探方法相结合,用逆向操作过程还原土墩墓的营造过程,取得重大突破,被国家文物局专家组誉为全国基本建设过程中考古工作的样板。江苏土墩墓群考古发掘项目荣获“2005年度全国十大考古新发现”,并获国家文物局全国田野考古奖二等奖(一等奖空缺),也是目前为止江苏考古界所获得的最高奖项。 (责任编辑：admin) |