越军的支援炮台情况 "炮台上的战士虽然只有27支枪但是还是坚决守住了阵地,打退了上千名敌人的十次进攻;" 越军宣称战史时一贯是缩小已方人数和夸大敌人人数,以此刻画他们的英勇和超人。7连头两次不成功的攻击在他们文里就成了"打退了上千名敌人的十次进攻",把他们的排阵地与我们的团进攻相提并论,手法可见一斑。 "他们里面的屯兵并未因为打光而中断对火車站和探某的支援。每次兵不多,也就是一个排左右。" 从越军在火车站的打法来看,越军防御战术是火車站和探某都少摆兵,快耗光时从炮台里把预定的后备队补上去(大概因炮台防炮力最强)。被我军封锁和炸毁的两条通往火車站和探某的通道也证实了越军的如意算盘。如果炮台里如3师战史所说只有27支枪的战斗力,那都不够给火车站补充一次的,明显不合理。4营42连可能只是负责平时维护和管理炮台,使之在战时可以接受和容纳主力部队的进驻。从42连只有27支枪能打来看,即使还原出越方缩水成分,也还是更象支勤务部队而不象战斗部队。否则谁会把这么重要的阵地交给这等破烂程度的连队来防守!其火力强度别说充当炮台给予其他阵地以强大火力支援,就是给自己看门都难保。如果说平时炮台里只有42连在扫地刷墙补漏换灯泡,我信(他们的装备程度也象是干这个的);如果说战时炮台里还只有42连一旅孤军,我不信。越南就差从炮台里面拽出来个扛拖把的看门扫地老头,说这就是顶住中国千人十次攻击守住了炮台的大功臣! "在谅山方向用大量軍車运送步兵和炮兵到同登,其中有一部份大概有二三十辆軍車被488团在探垄陣地前用炮火摧毁了。" 以每辆汽车装载20-30人来估计,被炮火打掉的那支谅山援军大概四五百人加强营级(这关头该没人还有心思不运兵而运物资,同登缺兵不缺物资)。算谅山援军约损失一半,那成功冲进同登的该还有一个营。太原方向因守备程度低于谅山估计出兵数量少于谅山,算他出一个营。两地援兵合计该达到团级,实到两个营大约七百人。 我军为引敌上钩而对12团判了死缓暂时手下留情,那么12团该还没到兵力枯竭的地步,还可以维持住防线。援兵到达后至少大部分还不需要立刻进驻一线,那么他们给安置到哪里去了?越军援兵到达时我们付出很大代价还没有拿下火车站,攻炮台也是打得灰头土脸,那么越军对炮台的防御和把火车站守军储备在炮台里再添油的战法在那时候看起来都还是很有效很有章法的,很可能就照此办理,全部援军约七百人除少部去加强那些已经很吃紧的阵地外,余部该大部分进入炮台准备继续照方抓药,估计进去该有四五百人以上。不幸的是我军调整了战术,他们的药方将不再灵了。 除了被我军控制和炸毁的那两个坑道口,炮台该再无第三条主要通道,否则不至于发生多起越军绝望得要往外面中国兵枪口冲的事件。炮台里的人,从那一刻起,就该再没有生路了。 "但根据近來越軍第三师师史的翻译本,当时探垄的越軍兵力应为两个营另加一个炮兵连,探某阵地的越軍兵力应为两个营另加一个高炮营。如果同登的三个主要连环防御阵地中其中两个阵地的兵力都在两个步兵营左右,我们绝对有理由相信,鬼屯炮台的兵力不可能少于两个营。" (责任编辑:admin) |