新的歼20照片出来了!最有价值的是正后方的照片,可以部分看到发动机内部,隐约就是AL31系列。现在坛子里还对发动机争论不休,有的说一定要用太行,有的说现在是AL-31F,将来用117S,什么乱七八糟的观点都有。 新照片再一次证明了我的观点的正确性,在这里我再重申一下。首飞讲求的是绝对的可靠,太行发动机并没有进行充分的装机实验,在歼11B上试用出了很多毛病,所以不可能用于歼20前期试飞。阵风试飞用的是美国的F-404,F-22试飞用的是F100。新飞机用成熟的老发动机试飞是国际惯例。 发动机直径决定了进气道直径和外部机体直径,是一个重要的标准,不能随意更改,所以试飞发动机直径一定和批产发动机直径相同,而这个参数一定是国军标确定的。所以一定是发动机适应飞机而不是飞机适应发动机。最后的结论是——试飞发动机是经过缩小外部尺寸的AL-31F——AL31FN! 这是专门为中国改进的,为了适应国军标,缩小了发动机直径。另外,新发动机没有经过试车,也不能证明是完全可靠的。所以,我猜测歼20的试飞发动机是经过使用了一段时间的半新的AL-31FN!至于喷口,改装很简单。那个白色喷口是矢量喷口,应该是和歼20配套的。后期估计还会有改进。 至于引进AL-31或者117S的技术,答案是根本不可能。AL31采用的是4级风扇11级压气机布局,极度落后(太行和美国F110、F100一样,三级风扇9级压气机,F119是3级风扇6级压气机)。 (责任编辑:admin) |