四 奥斯曼的巴黎城市改造遭受了许多批评。他在行政方面的专断受到时论的攻击,被认为“更像一个有权的领主”、“无节制无约束地随意发号施令、征税和借债”(23)。在审美上更是饱受斥责,可大致归结为三点:一是嘲笑笔直的道路,二是指责摧毁过多的巴黎老建筑,三是认为奥斯曼式建筑沉重单调。(24) 许多人都斥责奥斯曼摧毁了传统的巴黎。尤其以浪漫主义作家雨果的批评最为激烈,他将其比作“汪达尔主义”。龚古尔兄弟也曾感慨横平竖直的巴黎大道已不复巴尔扎克时代的模样。对此奥斯曼深感无奈,当他在1867年入选法兰西学院院士时,也曾幽默地自嘲破坏多于建设。他说:“我作为一个破坏的艺术家被当选。”(25) 除了文人墨客的嘲讽外,当时大多数人还是赞同奥斯曼的,这是由于当时恶劣的卫生状况所迫。(26) 奥斯曼虽然广受批评,并于1870年1月被撤职,但他的事业在第三共和国时期被继承下来。他的助手阿尔方被任命为巴黎工程的长官,继续领导道路修建;歌剧院大路、圣日耳曼大道、共和大路、甘必大大道在其后20年间纷纷竣工,列奥米尔路、艾田-马赛路等也都于19世纪末完工。(27) 奥斯曼使巴黎的城市化遵循了审美的原则。拿破仑三世发出改造巴黎的命令之初就以“美化巴黎”为口号,并成立“巴黎美化委员会”(28)。奥斯曼堪称城市美容的专家,为巴黎增添了许多有原创性的布局和装饰。如前所述,道路旁的树木种植是他坚持执行的一项措施,并且在市内多处设置了育植园作为配套工程,以供应所需的大量树苗。此前的巴黎从未在如此短的时期栽种过如此多的树木,增添过如此多的草坪和公园。总的说来,有两处森林(布洛涅和樊尚)、三公园(蒙梭、肖蒙、蒙苏里)、两座花园、19个小广场,以及前述的条条道路。(29) 分别坐落于巴黎市东西两侧的樊尚森林和布洛涅森林在第二帝国时期从国家管理转移到巴黎市的手中,成为巴黎的重要绿地和休闲场所。市政府开发了肖蒙、蒙梭、蒙苏里三座公园,以及香榭丽舍花园和卢森堡花园,成为巴黎人流连忘返的散步和休闲的去处。除此之外,奥斯曼和拿破仑三世都注重在市区尽可能多地开辟小广场,构成“微型花园”。在第二帝国之前,整个巴黎只有一处这样的广场,奥斯曼增加了24座,从而带来了15万平方米的绿色区域,(30) 为巴黎市增添了大量的绿地。 在房屋的建筑过程中,奥斯曼也坚持美化的原则。在歌剧院大路,为与坐落大路两头的歌剧院和卢浮宫相符,路边筑起气势宏伟、风格典雅的建筑,形成了统一的风格。(31) 他在改造中遵循的法则不仅实用,而且符合美学法则和传统的法则,他创建的“奥斯曼式住宅”风靡欧洲,这些带有统一风格的住宅使整个巴黎看起来都充满了高贵和秩序感,成为巴黎的城市特色。 改善用水状况也是美化城市的一部分,奥斯曼认为自己在使巴黎现代化中的最重要成就是对城市用水供应的改进,对此奥斯曼不无自得。奥斯曼希望增加城市美化的公用水,如洒水、清洁用水和私人可饮用水。巴黎的饮用水量随着人口增长越来越不够,水质也不够纯净。他在任期内,巴黎的人均日用水量增加了一倍,从1852年的29加仑到1869年的46加仑。在1860年郊区并入巴黎市区以后,奥斯曼在旧有的六座水库之外又增添了六座大型的现代水库,使输往巴黎的饮用水量从此前的3.35万立方米达到24.5万立方米。奥斯曼还通过建造引水渠改道了杜伊和瓦纳的水流,前者的改道可为巴黎供应4万立方米更为质优价廉的水,极大缓解了巴黎的用水问题。与解决地面供水的同时,奥斯曼还扩展了下水道工程。随着用水量的增加,废水污水处理日渐成为城市的难题,对于巴黎的城市卫生而言极其关键。一项巨大的工程因此展开了,下水管道总长由过去的142公里扩展至600公里,而且先前的管道只有15公里保留下来,绝大部分是重建,同时管道直径尺寸也增大许多。(32) 投资于用水输送和下水管道的总额也相当巨大,然而城市用水措施的建造和改善是巴黎改造中非常重要的一项举措,用水措施的现代化使巴黎的公共健康状况有极大改善。 19世纪中期是一个工业社会快速发展的时期,不仅在巴黎,外省各个城市也都掀起了大规模建设的热潮。在布卢瓦,1852年到1870年就任市长的欧也尼·雷孚致力于其所在的城市现代化,从1860年起他在城市中开辟一系列大道,进行道路工程建设,还在路旁配置路牌和煤油灯,栽种榆树,并且开辟了很多供市民使用的广场和步行道,欧也尼为此获得“布卢瓦的奥斯曼”(33) 的称号。奥斯曼式的改造遍及法国各个城市,里昂、鲁昂、尼斯、马塞、里尔、波尔多均受其影响。(34) 在英国伦敦也出现了城市改造运动,但与法国有所不同。1867年一位参加巴黎博览会的英国旅行者评论道,法国人以其居住的道路和大道而自豪,热爱它们,并愿意为其美化和装饰而投入金钱。但伦敦人则更愿意待在室内的个人空间,街道也只是用于不同地点之间穿行的方式。(35) 19世纪英国城市建设中遵循的原则更多的是实用和卫生,而法国则除了卫生之外花费多是在城市美化方面。这一法国特色对19世纪末欧洲许多城市的改造都影响很大,19世纪末的罗马、阿姆斯特丹、巴塞罗那、马德里、维也纳等也都纷纷效仿建设了奥斯曼式的大道。布拉格在1893年的老城改造和萨格勒布在1896年的改造也都受到了奥斯曼的影响。意大利很多城市的改造在美化和卫生的改进等方面都同巴黎改造如出一辙。 综上所述,奥斯曼的巴黎改造并非过去所认为的那样是对传统巴黎的野蛮破坏。雨果等浪漫派作家眼中的巴黎景观是属于过去的、理想的,并非现实世界中的巴黎。巴黎的建设并非个人的意志,而是时代赋予个人的任务,奥斯曼恰好充当了这个角色,他以其独特风格的城市改造更好地完成了这一历史使命。奥斯曼系统性地建设了巴黎,并且同社会福利的改善联系在一起,也注重美化城市的原则,使巴黎成为了一座美好的城市。 奥斯曼的巴黎城市建设继承了法国的新古典主义传统,并将其用于城市建设;他完善城市结构和设施,使城市调节功能得到更进一步的强化。正是经过奥斯曼的改造,巴黎才成为著名的现代化都市,所谓的现代,并非仅仅外表的翻新和时尚,而是整个城市结构及设施的进步。当然,也如批评者所认为的那样,在某些方面充斥着极端和过激的改造。
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